秦皇岛勉强属于三线城市，工业基础差，尤其是制造业差。旅游业也就是三个月，仅靠一个海边，一个城门楼子，没啥创意，没有多少就业者，公交公司本身也有企业计划，营运总体全面按排，调节等措施实行，公司能运行，说明企业还可以，这些支柱产业消失或不景气直接导致工人下岗失业，总体工资收入下降，每月能有4000元稳定工资收入在秦皇岛就算不错了。
1、一人1块常年不涨价，公交车真的不亏吗？司机一个月工资多少钱？
公交車有的在农村及半山区行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，论线路单車核算好象要亏本，工资，油费，损耗，管理费用等开支也是比交大的，一般来说、公交公司是属于地域性国企，在财政方面地方政府有一定补贴款和其它公益方面补助，公交公司本身也有企业计划，营运总体全面按排，调节等措施实行，公司能运行，说明企业还可以！。
2、秦皇岛是几线城市？一个月4000工资如何生活？
秦皇岛勉强属于三线城市，工业基础差，尤其是制造业差，原有的耀华玻璃厂曾经是秦皇岛人的骄傲，现在也拆了，秦皇岛港也是国家大港口之一，现在也搬迁了，有些码头的业务基本停了。山桥、船厂也不景气，这些支柱产业消失或不景气直接导致工人下岗失业，总体工资收入下降，每月能有4000元稳定工资收入在秦皇岛就算不错了。
在一个既没有工业又没有农业的城市里，要想有很好的就业岗位，丰厚的工资待遇是不可能的，秦皇岛原来有渔民，附近海域有鱼可以捕捞，现在也没有了，渔船也不让用了，渔民也改行了。商业也就是靠几所大学周边的小超市、小旅馆支撑，大商场根本就过剩，纷纷倒闭，旅游业也就是三个月，仅靠一个海边，一个城门楼子，没啥创意，没有多少就业者。
房地产业空房率过高，房子过剩，大部分买房的都是外地有钱的游客，他们买的都是临时用房，随时都会出手，只能造成更高的空房率，秦皇岛就是个养老休闲城市，在这里谋求职业生涯的发展比较困难，留不住年轻人，更留不住有才华的人。这里住的外地人都有钱，所以这里工资虽然不高，物价却不低，4000元工资在这里不算太低，但是如果供一家三口人生活还是有点困难。
