我们就不说武汉郊区买房，开车50分钟上班了，我们就看看武汉主城区，住在汉阳，如果在光谷金融港/软件园上班，早上开车堵车要多久。第一次正面谈武汉的话题，找几个你们感兴趣的，最浅显易懂的角度来说说武汉，当然任何一座城市的发展，都离不开人的支撑，如果你离武汉近，又能在武汉找到适合自己的工作，尽管薪水与沿海城市相比低一些，但是就自身条件和武汉发展前景看，坚持做下去，还是能够安身下去的。
1、在武汉打工生活怎么样？
武汉已经是准一线城市，湖北省正在召开的两会上对武汉的发展又作出了力度空前的支持，其前景将是更加辉煌。当然任何一座城市的发展，都离不开人的支撑，如果你离武汉近，又能在武汉找到适合自己的工作，尽管薪水与沿海城市相比低一些，但是就自身条件和武汉发展前景看，坚持做下去，还是能够安身下去的，就武汉目前房价来与北上广深比，还是要便宜很多的。
生活成本上，如果年轻人到过所有的一线城市就会发现它们的共性：相差无几，出行上应该是最方便的了，武汉历来就有“九省通衢”之称，城市地铁，轻轨已经形成网络，城际铁路已经开通好几条了，城市圈已经初步形成。再就宜居城市来讲，武汉应该最属宜居城市，因为人应该逐水而居，武汉湖泊星罗棋布，长江穿城而过，汉水在此注入长江，城市绿化率不断提高，
2、在地铁上班待遇怎么样？
你好！地铁属国营工作待遇不错，是很多人想去的单位。地铁的工作清闲；地铁的工资试用期最低2500元；地铁公司经常会发放现金卷，免费卷，礼物（如过年发年货等），举例：地铁安检员因为城市之间存在差异，工资标准自然也会有所不同，这里有2015年广州地铁给安检员的工资标准，可以做一个大致的参考，实习期两个月，工资底薪2300元，加班补助另计，综合工资3500元左右。
转正后月工资底薪2800元，加班和补助另计，综合工资4800元左右。本科生月补助50元，党员月补助50元，地铁安检员工作内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品,以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行,拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理，
3、车辆检测站上班工资怎么样？
周亚广，一位70后的一线工人从1990年8月参加工作以来，我一直在铁路货车检车员的岗位。今年大年初一下夜班，和妻儿一同闲谈，我三十年的工作历程，如同一部长篇电视连续剧浮现在眼前，我日复一日的极为平凡的货车检修工作，算不上什么惊天动地的大事，但是，就像枕木上拧得稳稳的道钉一样，守护着运输生产的安全。国家建设离不开我们，尤其是国家在危难时候，更是离不开我们，这么一想我平凡的工作可就不平凡啦!我到铁路工作受到父亲的直接影响，
父亲只有小学文化，他十六岁参军，而后转业到石家庄铁路客运段，我因此被同事们戏称为“铁二代”。童年时每逢春节，父亲都因工作原因很少和家人团聚，那时我心中疑问：大过年的，至于这么忙吗?直到我1990年参加工作，这个疑问才真正解开，从那时起我慢慢明白，做一名铁路职工要内心强大，全年没有节假日，上下班风雨无阻。
检车员的工作环境很艰苦，夏天最热时，天气预报的温度基本上可以忽略，太阳晒得钢轨可达55℃，货车车体温度更是高达58℃，平心而论，在这30年中，也曾经有过懊恼悔恨，心里也有过“干一行恨一行”的不满和排斥，但是，随着时间的推移和工作的历练，随着在铁路职工大家庭中融入血脉的情感，思想上慢慢地有了升华。我居住的石家庄市，是由于铁路发展兴起的一座新兴城市，
1907年，北京到武汉的京汉铁路通车，石家庄位于京汉铁路与正太铁路的交汇地，逐渐成为物质集散地的陆路交通枢纽，工商业开始发展兴起。1933年，石家庄已经由一个不足600人的小村落，成为一座拥有6.3万人口的中等城市，1947年11月，石家庄成为中国人民解放军攻克的第一座大城市，2017年，石家庄全市常住人口总量为1015.12万，已经成为中国的大城市。
