推荐1.4T和2.0T的主要原因是在于高尔夫这台车的定位精髓。动力肉，1.6L车型的基本是属于18款以前的在售或者停售车型的高尔夫了，那1.2T的车型是19款新推出的车型，这套动力系统在斯柯达明锐或者大众速腾都可以看到，虽然小谢没有开过大众的1.2T车型，但是1.6L的车型是真心肉，尤其放在高尔夫车上就不符合它的气质了。
1、高尔夫这个车怎么样？
我的高尔夫7自动豪华版1.4T，操控性型强，动力不敢说澎湃，但够用，加速推背感较强。驾驶舒服，高速行驶稳定，我的邻居是老牌司机，兼做二手车生意，曾经在高速路上用（刚建好通车，未测速）我的高尔夫试车，时速160——190千米，很稳定沉实，据他反映高速性能优于他的2.4L豪华版雅阁，但低速行驶雅阁好一些。
看起来小，实际空间够大，与卡罗拉一样（据我的同学比较出来的）只是宽度小些，后排坐三人，显得拥挤，坐两人舒服，缺点：后扭力梁，舒适性与后独立悬挂2017款速腾差一点，紧紧是感觉到。低速有一点顿挫，我认为这是正常的，因为我接触到的所以车，包括摩托车，在某一段时速都会有一点顿挫，油门有一小段虚位（我的车），尾箱小一点，放下后排座椅又不小，
2、大众高尔夫买哪一款合适？
谢邀！在大众高尔夫（合资）车型中里面，如果说要去选择的话，这个需要看个人的情怀因素了，但是有一点可以肯定的是，如果真的需要买高尔夫车型，请首先排除1.6L和1.2T车型，然后在1.4T或者2.0T车型去选择。先说一下排除1.6L和1.2T车型的原因，1：动力肉，1.6L车型的基本是属于18款以前的在售或者停售车型的高尔夫了，那1.2T的车型是19款新推出的车型，这套动力系统在斯柯达明锐或者大众速腾都可以看到，虽然小谢没有开过大众的1.2T车型，但是1.6L的车型是真心肉，尤其放在高尔夫车上就不符合它的气质了。
2：减配也比较严重，近年来，各大车企都在寻求出路，在很多看得到的地方或者在看不到的地方都开始简配了，比如1.6L和1.2T车型就采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂的设计，在以前的高尔夫中都是采用独立悬挂的，那除了这一点还有其他就不一一细说了。推荐1.4T和2.0T的主要原因是在于高尔夫这台车的定位精髓，这里主推1.4T车型，尤其是1.4T舒适型和R-line版本，性价比都非常高，动力输出也比较不错，最大功率110kw（150p）马力，最大扭矩250N·m，百公里加速8.2秒，这套动力系统可玩性也比较高，关键是配上了后四连杆独立悬挂了，这才找回了高尔夫应有的样子。
