南充高铁站选址何处，至今悬而未决。营山站、蓬安站、南部站、阆中站，遂宁火车站是上世纪90年代随达成铁路修建的，过了几年修建遂渝铁路就是接的遂宁站，当然后来遂宁到成都复线铁路建成后，遂成线与遂渝线之间复线（新桥线路所——遂宁南站）直接连通绕开了遂宁站，只有部分成遂渝列车会走联络线进遂宁站办客，遂宁站的列车大多数还是走达成铁路方向的。
1、达州高铁站修在哪里？
谢谢邀请！我是小李，达州属于四川省，达州与广安人口高达千万人口原来规划的西成高铁是350的，但是被高阻降标250不预留提速条件。然而西渝高铁的规划是350km每小时的，所以成都希望它走达州以方便连接出川进京通道。12月8日由达州市市委书纪主持专题会议，有关达州高铁选址由达州高铁南站规划及后续工作安排，由中铁二建汇报了初步选址情况，包括客流量的未来发挥情况！2019年高铁开建，规划高铁时300公里/每小时，
2、南充高铁站的规划如何？
南充已经开通的铁路线路有：达成铁路、兰渝铁路、南广铁路。南充已经开通的火车站有：南充站、南充北站、南充东站（原来有客运停靠，现在是纯货运站），县市还有：营山站、蓬安站、南部站、阆中站。未来，南充还会建设：成南达万高铁高铁，也即沪汉蓉通道的一部分；汉巴南铁路，是汉巴渝通道的一部分，届时，南充将成为仅次于成都的第二大铁路枢纽。
但是，南充高铁站选址何处，至今悬而未决！一张成南达万高铁建设施工介绍图上显示，南充高铁站将建设在顺庆区金台镇，这也意味着，南充站、南充北站、新高铁站三个站将分别独立存在。而机场在高坪，铁路分散在各地，这与国内大都市“空铁联运”的规划是背道而驰的。国内空铁联运案例：上海虹桥国际机场 上海虹桥高铁站成都双流国际机场 双流机场城际站北京新机场 新机场高铁站（规划中）深圳宝安国际机场 机场高铁站（规划中）青岛新机场 机场高铁站（规划中）兰州中川机场 机场城际站，
3、新变化！遂宁火车站将选址重建，是你期待的样子吗？
没听说遂宁火车站要选址重建，只是原有车站改造扩建而已，车站搬家会牵涉到相连接铁路线的变更设计，那会很麻烦的。遂宁火车站是上世纪90年代随达成铁路修建的，过了几年修建遂渝铁路就是接的遂宁站，当然后来遂宁到成都复线铁路建成后，遂成线与遂渝线之间复线（新桥线路所——遂宁南站）直接连通绕开了遂宁站，只有部分成遂渝列车会走联络线进遂宁站办客，遂宁站的列车大多数还是走达成铁路方向的。
