我看好黄石的后续发展包括大冶阳新，黄石转行已经大有成效，新的增长点已经在加快为经济发展贡献。城区老铁路割裂西塞山的发展，使运输，物流无法形成连片经济，黄石现在要的是上下一心左右一心不争不吵按既定目标坚定信心走下去，要更高的速度更快的发展，一万年太久只争朝夕。
1、黄石发展的怎么样？工业发展的如何？
黄石建市主要是该地区的工矿生产比较发达，国家逐步将一些工厂投资在这里进行集中重点生产。在计划经济时代黄石市在国家省里都是很重要的，地位比较高，然而市场经济开始后黄石发展速度就明显比兄弟地市慢，矿产资源的枯竭进一步制约全市经济增长。同时，不少企业观念落后跟不上市场经济发展，没有主动更新产品找市场，工厂企业效益明显下滑以至于破产后被迫关闭，
这跟当时的领导层的思想观念有很大关系。虽说船大难掉头但其马你的实力比别人强啊，只要有梦想有冲劲就有可能成功，遗憾的是守成的多创新的少，效益日差企业人心惶惶，终不可回头。经过差不多二、三十年的彷徨现在黄石经济发展总算有点好转，城市规划建设总算有了目标，虽然被许多城市超过但黄石的工业基础还在，特别是新生代有很大理想和不服舟的干劲，这是什么：基础在，技术有，目标明，加上国家政策支持黄石想不发展都不行。
虽然省里一主二副政策对黄石发展不力，但黄石可以利用国家的政策多向省里争取，可以利用武汉城市圈中的地位争取更多资源持之以恒终有暴发的时候，我看好黄石的后续发展包括大冶阳新，黄石转行已经大有成效，新的增长点已经在加快为经济发展贡献。黄石现在要的是上下一心左右一心不争不吵按既定目标坚定信心走下去，要更高的速度更快的发展，一万年太久只争朝夕，
2、湖北黄石的未来发展前景怎么样？
资源挖出财富，大冶枯竭了。同时，黄石依赖于此的大型冶金厂矿大幅萎缩，制造行业曾经的大量中型国企，因错失改制良机，也几乎倒闭殆尽，那么，现在，黄石有什么优势呢？地理区位，离武汉近，一直被吸血。吸血不只是大企业总部搬去武汉，还会造成本土中小企业难以成长，比如，黄石各单位的网络信息工程多被武汉公司承接，大树底下难长草，
武汉要冲新一线，一时半会没有机遇外溢，还将不断地吸纳周边。政策层面，省府着眼全局均衡发展，重点支持一主两副，黄石也得不到特别的项目扶持和政策倾斜。所以，靠客观条件，短期内黄石发展成大城市不太可能，既然，黄石失去了曾经的优势，又缺乏额外的扶持，奚落和埋怨没有用。未来，只有跟其他城市展开同质化竞争，套路无非是:对内不断优化城市软硬环境，对外大力招商引资，
同质化竞争关键在人，超越要靠全市上下的倍加努力。当然，首先是干部素质和干劲，市级领导只能看水果湖的安排，相信他们吧，如果全市各级各单位重视人才，机制有活力，干群比别的市更积极进取一些，黄石GDP还是有望前追几名的。其实，觉得黄石目前的发展势头还算可以，黄金山开发思路清晰，电子产业异军突起，日渐成势；城市建设，奥体中心等几园几中心，建筑气势不凡，变化一年一个样。
市区南拓北接，街道跟大冶城区连成片了，若加上花湖，咱们生活的这个城市(叫黄石或大冶)，街巷相连的聚居人口或超100万，从卫星夜光图看，黄石比襄阳小不了多少，却比宜昌城区大。黄石GDP增长速度每年还是略高全国平均，总量虽不大，人均并不低，说明自身在不断发展进步，所以，不必悲观和责难，要团结不要分裂，忘掉黄老二，重新打精神。
3、湖北应该把黄石作为省内重要的经济发展区域吗？你怎么看？
黄石的市政建设赶不上武汉任何一个区，非常的悲哀，黄石没有轻轨，没有高架桥，没有地铁，市政建设一直在低端徘徊。第一，沿江大道建设流产导致市内循环失败，沿江大道建设本来是两桥大格局的规划，但与山南大冶湖的建设争抢资金和资源，至今没有落实，第二，城区老铁路割裂西塞山的发展，使运输，物流无法形成连片经济，陈家湾，王家湾商业倒退十年，一个大型酒店都没有。
