所以你会发现，不同的车在之前座椅柔软度的设计理念上有明显的差异:日本人更注重城市驾驶，所以座椅一般都比较软；而德系车注重高速行驶性能，座椅明显偏硬，但长途驾驶不会产生太大的疲劳感，城市日常驾驶舒适性也不如日系车,太软的座椅在长途骑行中更容易疲劳,经常坐在过分柔软的座位上，不仅不利于脊柱的健康，也不利于腿部的血液循环,还应注意体位，如坐姿、睡姿的变化，避免神经、血管受压,过度柔软的座椅不仅容易导致人体的柔软度体位曲度增加，还会使乘客的体重更多地集中在尾椎上。
过度柔软的座椅不仅容易导致人体的柔软度体位曲度增加，还会使乘客的体重更多地集中在尾椎上。经常坐在过分柔软的座位上，不仅不利于脊柱的健康，也不利于腿部的血液循环。可以总结为:短途驾驶，软沙发舒适，长途驾驶则相反。太软的座椅在长途骑行中更容易疲劳。所以你会发现，不同的车在之前座椅柔软度的设计理念上有明显的差异:日本人更注重城市驾驶，所以座椅一般都比较软；而德系车注重高速行驶性能，座椅明显偏硬，但长途驾驶不会产生太大的疲劳感，城市日常驾驶舒适性也不如日系车。
腿抽筋实际上是由于神经肌肉异常兴奋而引起的腿部肌肉或肌肉群的痉挛。此时肌束的拉力明显大于正常肌肉收缩的拉力。所以腿抽筋的时候会有酸痛或者剧烈的疼痛。一般来说，攻击可以持续几秒或几十秒。我一般都是拱起来站直，过一会就好了。抽筋是肌肉痉挛。往往腿抽筋多是缺钙、受凉、局部神经血管受压所致。平时可以适当补钙，多晒太阳，局部保暖。还应注意体位，如坐姿、睡姿的变化，避免神经、血管受压。也可以做局部肌肉热敷和按摩，加强局部血液循环。如果没有好转，应该去医院检查治疗。
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