轮船在海上航行，假设从A点行驶到达B点，那么，只要用六分仪测量得到经纬度数值，然后计算这两点之间是多少分，也就很直观换算得到这两点之间的距离是多少海里了。因为用海里，更容易计算在海上的距离，水手们在海上航行，是怎样知道，自己的船走了多长距离的呢。
1、海上军舰的最快航速能到多少？
海面上最快的军舰毫无疑问非地效翼飞行器莫属，其最大速度能达到几百节，节是海军节舰艇的速度单位，一节等于1海里/小时，一海里的概念是超过1.8公里，过去大航海时代，“节”的代号是英文“Knot”，是指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2米，两极约等于1861.6米，
1929年国际水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年国际人命安全会议承认，1852米或6O76.115英尺为1海里，故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准，用代号“M”表示，所谓翼地效应，指的是一种使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应：当运动的飞行器掉到距地面（或水面）很近时，整个飞行器体的上下压力差增大，升力会陡然增加，这就是所谓地效翼。
而就地效翼飞行器来说，这还要从前苏联当年的里海怪物说起，前苏联早于1923年已开始研究地效翼飞行器，同年，尤里耶夫展开有关研究。1935年，苏联的中央流体动力研究院亦开始有关研究，二次大战后，各国纷纷加入研究，但大多无果，只有苏联坚持下来。当时苏联有两家设计局研制地效翼飞行器，分别是别里也夫飞机设计局和阿列克谢耶夫中央设计局，
前者主要研发水上飞机，后者则制造船只。阿列克谢耶夫中央设计局的地效飞行器主要是军事用途，它可以用来发射导弹、反潜和突击登陆。1963年，设计局的伏尔加工厂应海军要求，开始建造地效飞行器，1966年，飞行器首飞成功，体积亦不断扩大。西方国家到了80年代初，才透过侦察卫星发现这种飞行器，由于飞行器非常大型，且又在里海航行，所以绰号是“里海怪物”。
2、海上为什么要用海里不用公里？
因为用海里，更容易计算在海上的距离，这个，我们要从海里的定义说起。海里的定义，是跟地球表面的一个量有关系，我们假设你有一根长长的线，从地球的北极到南极把地球表面绕个圈，然后，以地心为圆心，把这个圈平分成360度，那么，每度对应的距离就是60海里。事实上，绕过南北极的这个线，叫做子午线，也就是经线，假如这个是地球子午线，那么，每度代表60海里事实上，人们定义一度等于60分，也就是说，一海里对应绕过地球南北极的这个大圆圈的一分。
换言之，这个大圆的周长，是360X60=21600分，也就等于21600海里，那么，水手们在海上航行，是怎样知道，自己的船走了多长距离的呢？这个问题，在现在，很好解决，GPS包办一切。然而，在当年的帆船时代，却是一个大难题，帆船在海上依靠风力而行，有时候顺风行驶，有时候把帆侧过顶风行驶。所以，在茫茫海面，要确定轮船当前坐标，就是个难题，
人们经过长期研究，搞出了一种航海仪器，叫做六分仪。直到现在，六分仪依然是轮船必备的东西，万一电子仪器坏掉，就靠它了，使用六分仪，可以测量得到经度数值和纬度数值，而轮船在海上航行，假设从A点行驶到达B点，那么，只要用六分仪测量得到经纬度数值，然后计算这两点之间是多少分，也就很直观换算得到这两点之间的距离是多少海里了。
