宜昌这个城属地级三线城市，湖北省区域副中心城市。比铁路，宜昌胜过襄阳，比民航，宜昌胜过襄阳，比教育，宜昌胜过襄阳，比航运，宜昌胜过襄阳一万倍，湖北一主两副的城市格局，就是大武汉一个超级大城市，再加宜昌襄阳两个大城市，首先，焦柳铁路和沪汉蓉高铁在宜昌交汇，另外，郑万高铁也设立连接线接入宜昌。
1、湖北宜昌城市建设得怎么样，适合外地人去定居么？
宜昌这个城属地级三线城市，湖北省区域副中心城市。城区面积2.1万平方千米，城区人口150万左右，市区较为干净整洁，经济发展空间巨大。是长江沿岸的重要港口城市，人文方面既有重庆的火辣，又有武汉的大度而且又自带特有的一种桀骜不驯的傲气。宜昌人勤劳奋斗精神突显，饮食习惯更有川渝湘鄂的综合表现，大街小巷美食漂香。
交通方面更是亮点，市区公交的士、BRT快速公交系统，铁路有动车、高铁。有高速公路，轮船、高速游轮。航空有三峡国际机场直飞国外的航班，宜昌的周边不出50千米皆有美丽风景，处处都是休闲天堂，五A级景区四处。空气湿润气候宜人，房价在湖北也不是最高的，平均在七千左右。教育医疗在三线城市中比算很好的那种，假如你喜欢田园牧歌式的又喜欢都市现代生活你选择了宜昌就没错，这个城市不会让你失望的！。
2、襄阳和宜昌都是湖北省域副中心城市，哪个城市发展更有前景呢？
湖北一主两副的城市格局，就是大武汉一个超级大城市，再加宜昌襄阳两个大城市，如果比较襄阳和宜昌哪个更有发展前景，我认为毫无疑问，地位更高、区位更好的宜昌远比襄阳有发展前景，襄阳的前景应该和荆州黄冈差不多。宜昌曾经是省会级城市，作为三峡省筹备办的省会筹备建省，虽然三峡省没有建成，但是准省会的经历还是给宜昌留下不少丰厚的遗产，
三峡集团、葛洲坝集团两大央企总部都在宜昌，四大银行三峡分行都是省级分行，拥有独立的计划管理权。更重要的是，宜昌已经越来越成为湖北第二大交通枢纽，作为长江翻坝的亿吨枢纽，这样的物流不是襄阳可以幻想的。宜昌海陆空交通并举，特别是长江航运和机场，都远胜襄阳，以前，襄阳的优势是铁路枢纽，郑州铁路局曾经在襄阳设立铁路分局，因为汉丹线和襄渝线在襄阳交汇，加上现在汉西高铁和郑万高铁也在襄阳交汇确实有些铁路枢纽的意味。
但是，宜昌的铁路地位一点儿都不比襄阳差，已经开始反超襄阳，首先，焦柳铁路和沪汉蓉高铁在宜昌交汇，另外，郑万高铁也设立连接线接入宜昌。现在，新建的包海高铁和沪蓉高铁两大350时速高铁正好在宜昌交汇！宜昌下一步会成为内部地级市的第一铁路枢纽，比铁路，宜昌胜过襄阳，比民航，宜昌胜过襄阳，比教育，宜昌胜过襄阳，比航运，宜昌胜过襄阳一万倍！比区位，地处江汉平原和入川第一通道的宜昌，不是崇山峻岭的丘陵中的襄阳可以比的！所以，宜昌的发展前景，远胜襄阳！。
