想要进入中国的民航公司需要商业航空公司的许可；想进入美国的民航需要美国国籍，没有美国国籍很难；2.如果不是委托培训，需要支线航班的飞行经验；没有飞行经验，基本过不了招飞程序；3.如果不是民航委对国内学校的培训，只从国外毕业很难在国内找到工作；美国飞行驾照简介飞行驾照根据持有者的权限分为:学生飞行员、运动飞行员、创意飞行员、私人飞行员、商业飞行员和AirlineTransportPilot,自费飞行员各方面的要求会相对低一些，但是有一点在加入招聘前一定要问清楚，是不是民航飞行员，因为有的航空公司会有自费导航,另外，有的公司有一半自费飞行员(如厦航)。
目前自费 飞行员国内学费从70W(如厦航)到100W(如山航)不等，视各公司要求而定。一般是学生自己出一部分，公司担保一部分贷款，贷款部分由学生返还给公司。另外，有的公司有一半自费 飞行员(如厦航)。自费 飞行员各方面的要求会相对低一些，但是有一点在加入招聘前一定要问清楚，是不是民航飞行员，因为有的航空公司会有自费导航。
1。如果你有文凭，那是没有资格走公派路线的。2.自费，可以通过体检。3.自费只能学到民航公司最基本的要求。开直达客机的路还很远，但是可以进公司。如果成本是国内的话，从80万到100万不等。时间从1到2年不等。这个问题是航空公司决定的，我回答不了。我只能说机会不小，看你怎么选择。5.是的。给分，不客气。
在美国学飞进入民航:1。想要进入中国的民航公司需要商业航空公司的许可；想进入美国的民航需要美国国籍，没有美国国籍很难；2.如果不是委托培训，需要支线航班的飞行经验；没有飞行经验，基本过不了招飞程序；3.如果不是民航委对国内学校的培训，只从国外毕业很难在国内找到工作；美国飞行驾照简介飞行驾照根据持有者的权限分为:学生飞行员、运动飞行员、创意飞行员、私人飞行员、商业飞行员和AirlineTransportPilot。只有CommercialPilot和AirlineTransportPilot被允许以飞行作为赚钱手段，其他人最多只允许要求乘客分摊飞行费用。
4、怎样学 自费 飞行员?需要多少钱?很难说。民用自考飞行分为民航、小型飞机和直升机驾驶，民航要求学历高，然后体检也很严格。自费在航校学习至少需要3-4年，小型民用飞机有专门的航校，对体检和学历要求比较低，但也不便宜，40-50万，时间应该在一年以内。民用直升机驾驶也是40万左右，但是时间不长，半年到一年之间，现在民用直升机驾驶培训的学校很多。驾驶飞机需要飞行小时，不像学习驾驶汽车，驾驶飞机的费用很高。一架小飞机一小时几千元，民航客机的成本更高，成本不是普通人能承受的。
