我在东莞20年了，我小舅子也跑了1年半的滴滴，从18年中到20年初，就是在东莞跑的。现在再买车全职跑滴滴基本上没有什么赚头了，而且全国各地的情况也不太相同，根据个人观察和与滴滴司机聊天了解来看，东莞并不适合专职开滴滴，业余兼职还可以，开滴滴以来一分钱没存下来，买车的营运保险都是分期的。
1、在东莞跑滴滴专车怎么样？
根据个人观察和与滴滴司机聊天了解来看，东莞并不适合专职开滴滴，业余兼职还可以。总体来看东莞600多万人，200多万辆本地牌车，加上外地牌，保守估计，基本300万，私家车多，交通相比广州深圳也不是很堵，另外地铁、公交非常发达，去机场、火车站、医院、学校都有很方便的公共交通方式，其次，东莞区域面积很小，是不设区的地级市，市区和镇级街都很发达，也很小，基本都通公共交通。
2、请问，现在在东莞买车全职跑滴滴还有意义吗？
1，现在再买车全职跑滴滴基本上没有什么赚头了，而且全国各地的情况也不太相同，我这里全职干滴滴的每天流水在350-400左右，每天油费至少100多，还要在外面吃两顿饭，这样每天开销最低150起步，实际到手200多。有人说每天收入200多可以啊，但是有个问题你没考虑到，车是你投资买的，维修保养，保险都是由你承担，这每天的成本也需要几十块钱，这样实际你每天也就收入一百多块钱了，这样还需要干最少12个小时以上才能达到，同时你还要承担交通罚款和交管部门的罚款，所以现在很多人都在撤出滴滴了，
因为你要交保险，没有休息时间，每天超时工作，但是得到的收入和劳动不成一定比例，如果你有正规工作在空闲时间出来赚点有钱还行，如果专职干这个有可能你会后悔的。2，个人建议不要买车跑网约车，为什么？我给你算笔账。加入滴滴优享计划，每天保底是600元，但是必须服从调度（有可能让你从偏远地方开几十公里回市区），而且毎天早高峰晚高峰必须在线，
3、现在在东莞跑网约车怎么样，我想去开网约车，欢迎同行支支招？
你好，现在东莞跑网约车怎么样？很差，很累，挣不到钱，而且极大可能要赔钱进去，就是这样。而且不光这样，还有很多坑等着你，再加上现在疫情情况，跑网约车不是饿死就是累死。我在东莞20年了，我小舅子也跑了1年半的滴滴，从18年中到20年初，就是在东莞跑的，最后的结果是弃车而去孑然一身。开滴滴以来一分钱没存下来，买车的营运保险都是分期的，
而且亏了35000元钱，这35000是首付和其他费用。他当时是以租代购的方式整了一台本田凌派，那么他一天挣多少跑多少流水呢？基本上每天跑14个小时，挣400-550这个水平，我觉得平均420这个水平，必须是跑14个小时或更多。这420减掉油钱120，减掉月供125，减掉保险28元（平均到每天），减掉车子保养10元（一个月差不多保养一次，算300），减掉生活费40元，只剩下97元，区区的97元，
一天工作14个小时，只能挣到97元。一天工作14小时，一个月工作28天，才挣2716元，可怜！钱没挣到不说，长年累月长时间的开车，你必须得生病，腰椎腰椎间盘肯定出问题。再加上现在疫情，人员流动减少，就业减少失业增多，成了压垮我小舅子的最后一根稻草，这种低首付以租代购的模式设计的很漂亮，这就是他们玩上层金融的魅力。
我小舅子这么努力的工作，总归是为社会创造了价值，他自己没挣到钱，那么价值和钱去哪了，让我来告诉你，有三部分，一，卖车的，那首付费用35000卖车的拿了1万左右。二，做汽车金融放贷的，13万的凌派，首付加3年还完得17万多，他们挣去4万多，三，就是滴滴公司，他们抽20%甚至更多。还有就是卖汽油的也挣了，这算是增值了，
所以你拼命的干活流汗都是为别人在挣钱，自己只得一口饭吃。你甩手不干，你又不想亏那交的首付保险什么的35000元，所以你就成了上了枷锁的奴隶，身不由己，所以说他们设计的这个套路真是漂亮，最后我小舅子不干了，他们也一点不损失，车可以重新放出，重新收租收首付，当二手卖掉也是挣到，所以叫你千万不要入坑，不要低首付以租代购，不要被他们套。
