随着国家高铁建设的蓬勃发展，郑万高铁和汉十高铁等开行，高铁线路与普通铁路完全不同，需要建设新的高铁站，这就是现在大家熟知的位于东津新区的襄阳高铁站。)，襄阳蔡阳（枣阳吳店附近设站，蔡阳为古地名汉帝刘秀故里），襄阳东津，襄阳隆中，谷谷城北，丹江南，武当山，十堰北，进入陕西安康，汉中，到达甘肃陇南，天水，接兰州（甘肃简称陇）~然后接兰新高铁，青藏高铁直达新疆西藏除此之外其他未通过隆中的襄阳高铁站线路有。
1、襄阳隆中高铁站将承接哪些高铁线路业务？能与东津高铁站平分秋色吗？
就目前状态在看，初步规划中隆中高铁站为汉十高铁沿线设的中继站！越行站！也就是说再以后东津站通达方向北京郑州，福州武汉，重庆昆明，宜昌南宁方向饱和后会考虑扩大隆中站规模，因为隆中站不用过江，有些地区更为快捷！那么除了汉十铁路外还是那些铁路会在经过隆中站呢？目前隆中如果开通客运功能将造福隆中街道，卧龙镇，隆中景区，湖北交通大学，襄阳文理学院，汽车学院，职业技术学院，尹集鄉，等近30万居民糅合在一起，一个新的城区伏龙区即将显现出来！就汉十铁路而言就可直通武汉和武当山两个方向，对隆中旅游有很大帮助！福蒙高铁（汉十高铁（福银:)由福州发出，途径江西抚州，南昌，九江，湖北黄石，鄂州，武汉，武昌，汉阳，随州，枣阳北，襄阳东津，襄阳隆中，谷城北，武当山，十堰北，陕西商洛，西安，到达宁夏银川后延伸至石嘴山，内蒙乌海，巴彦淖尔！(湖北段在建中)汉十铁路以外，最有可能的就是呼海高铁了，剧现阶段规划来看由（呼邕高铁延伸:)(呼市至南宁:)内蒙到广西铁路走向为::呼和浩特，大同，太原，洛阳，淅川，丹江北，襄阳光化（老河口)，谷城北，襄阳隆中#（5站台）宜城楚都，荆门西，宜昌北，常德，张家界，吉首，怀化，通道，三江，桂林，柳州，南宁，##远期规划最终到达湛江，海口！沪陇高铁（沪安高铁:)，由上海过长江，走江北沿线南通，扬州，南京浦口，合肥，进入武汉铁路局范围到达河南信阳，随州西(由此与汉十高铁并线至十堰北:)，襄阳蔡阳（枣阳吳店附近设站，蔡阳为古地名汉帝刘秀故里），襄阳东津，襄阳隆中，谷谷城北，丹江南，武当山，十堰北，进入陕西安康，汉中，到达甘肃陇南，天水，接兰州（甘肃简称陇）~然后接兰新高铁，青藏高铁直达新疆西藏除此之外其他未通过隆中的襄阳高铁站线路有:包汕高铁（西长高铁）包头，延安，西安，安康，竹溪，竹山，房县，襄阳保康(在此与再建的郑瑜高铁并线至兴山:)，神农架，兴山，宜昌北，荆州西，荆州江陵，常德，益阳，长沙，赣州，梅州，潮汕，汕头青香高铁（贵襄高铁）由山东青岛发出，途径临沂，日照，江苏徐州，河南永城，安徽亳州，河南周口，驻马店，唐河，进入湖北首站～襄阳蔡阳（枣阳吴店附近设站，帝鄉刘秀故里蔡阳区），襄阳东津，宜城自忠（江东），钟祥西，荆门东，沙洋西，荆州沙市，荆州江陵，进入湖南常德，张家界，吉首，凤凰，进入贵州铜仁，贵阳，毕节，云南昭通，四川西昌，攀枝花，云南丽江，香格里拉(南北经典旅游线路)京昆高铁（郑渝高铁:)，北京，郑州，南阳，襄阳东津，南漳，0保康，神农架，兴山，巴东，万州，重庆，泸州，宜宾，昭通，昆明！（在建中）综上所述可见，隆中高铁站，通达线路除汉十外，还有沪陇高铁，呼海高铁，南北东西在此交叉，热闹非凡！大有可为！从此襄阳东西分两翼，东津和卧龙（隆中）南漳七里山深林公园至古隆中的路已经在修了，坐等隆中高铁站开建。
2、襄阳有高铁站了，为什么要建设火车东站？
襄阳市的火车车站目前有好几个，包括客运站和货运站，货运站有襄阳北站，是中部地区的一大货运编组站，还有就是位于襄城区南边的余家湖火车货运站，目前的襄阳站是在市中心的客运站，由于时代久远，客运规模已经无法满足现代的火车客运要求，特别是随着武汉至十堰的动车开行要求，于是在襄州区修建了第二个铁路客运站，由于位置在市区东部，这就被称为襄阳东站，主要是开行停靠动车和普通列车。
随着国家高铁建设的蓬勃发展，郑万高铁和汉十高铁等开行，高铁线路与普通铁路完全不同，需要建设新的高铁站，这就是现在大家熟知的位于东津新区的襄阳高铁站，东津新区高铁站与襄城区庞工片区一江之隔，交通往来方便，目前已经规划的东津新区与庞工相同的过江隧道，也已经批准建设。随着经济发展，襄阳作为湖北的副中心城市，湖北的第二大城市，也将会发展的越来越好！。
