国家这次新国标把电动车细分为三类。以前电动车标准不细致，造成电动车市场失控，现在国家系统分类管理，有什么不好的吗?这些标准出台，带来什么不便了?2018年初就通知要上牌，新国标2019年4月15日要实施，都不当回事，现在一看动真格的了，又在瞎嚷嚷，销售商还说库存车卖不掉，明知新国标出台，为什么还要存这么多超标车库存?。
1、新国标电动车实施对民众有什么影响，超标准的车该怎么处理，还能不能上路了？
大家都弄清楚新国标的全部内容了吗?你们不要断章取意，只看电动自行车的标准。国家这次新国标把电动车细分为三类:1、电动自行车，限速不超过25，脚蹬子骑行等等，免费上牌，不用驾照，2、电动轻便摩托车车，限速不超过50，不用脚蹬子，自费上蓝牌，买保险，需要F驾照。3、电动摩托车，速度要大于50，不用脚蹬子，自费上黄牌，买保险，需要E驾照，
老百姓可以按自己需要选择呀，嫌慢的，嫌有脚蹬子的可以买下面两种呀。另外，2019年4月14号以前买的超标电动车，还可以上临时牌，再用3至5年，以前电动车标准不细致，造成电动车市场失控，现在国家系统分类管理，有什么不好的吗?这些标准出台，带来什么不便了?2018年初就通知要上牌，新国标2019年4月15日要实施，都不当回事，现在一看动真格的了，又在瞎嚷嚷，销售商还说库存车卖不掉，明知新国标出台，为什么还要存这么多超标车库存?。
2、郑州超标电动车上黄牌，除了防盗外还有什么意义？三年过渡期后电动车号牌如何处理？
您好，郑州市目前出台的电动自行车管理办法，是按照最新的《电动自行车安全技术规范》强制国家标准制定的，对于车身重量在55千克以下，最高时速低于25km/h，电机功率小于400W且有脚踏板装置的电动车是给上绿牌的，这叫符合国家标准的车，对于除此条件之外的车，称之为超标电动车，是不符合国家标准，这种车子给上的是临时牌照（黄牌）这种牌照除了具有防盗功能之外，还具有路权，但是有效期是3年，也就是说3年之后，这种牌子随着车子一起报废，
3、郑州超标电动车重启免费上牌？相关部门：有安排，但未最终确定,你怎么看？
超标车的社会影响：（一）车辆无法上牌发证。由于“超标车”未列入国家机动车辆《产品公告》目录，车管部门无法给予注册登记和上牌，因而这部分车辆只能成为无牌无证的“黑车”，给道路交通安全埋下隐患，（二）影响道路交通秩序，驾驶“超标车”的人员中，绝大部分没有驾驶证，这部分人交通安全法律知识比较缺乏，时常闯红灯、随意变更车道、横穿道路、突然调头或猛拐，以及违规载人、不戴安全头盔等，严重影响了正常的道路交通秩序，严重影响了我市的道路交通秩序和城市形象。
