安徽做的再好，在江浙沪打工途经安徽回家的一些喷子，都会把安徽说的一无是处，好象江浙沪的公路和他的家乡公路都百丈宽，畅通无阻似的。最近几年安徽段高速公路拥堵严重应该说有很多的原因造成的，他有没有替安徽想想，安徽地处中部，前后左右，东南西北人们假日回家，安徽成必经之地，如同城市中心，四面八方车流同时涌到，怎能不挤，牛逼在大，也不行呵，安徽高速修建的里程数，分部的均匀数，路况舒适度，服务质量好评度，不说全国一流，最起码还是能说的过去。
1、你开车走过安徽高速吗？感觉安徽高速怎么样？
安徽做的再好，在江浙沪打工途经安徽回家的一些喷子，都会把安徽说的一无是处，好象江浙沪的公路和他的家乡公路都百丈宽，畅通无阻似的。他有没有替安徽想想，安徽地处中部，前后左右，东南西北人们假日回家，安徽成必经之地，如同城市中心，四面八方车流同时涌到，怎能不挤，牛逼在大，也不行呵，安徽高速修建的里程数，分部的均匀数，路况舒适度，服务质量好评度，不说全国一流，最起码还是能说的过去，
2、春节“开工”，安徽的高速路为什么堵？
最近几年安徽段高速公路拥堵严重应该说有很多的原因造成的。安徽户籍人口虽然不是全国最多的，但是根据2018年外出打工尽流出数据看，安徽排全国之首，而安徽靠近长三角，这就导致长三角地区有大量安徽人，可以说安徽人在长三角外地人当中占三分之一，过年期间大量安徽人返乡过年，年后又返回长三角，现在随着生活质量提高很多人买起了车，其中很多人为了攀比，买了新车一定会回老家过年的，这个现象越来越多。
第二，安徽靠近长三角，很多湖北，河南，四川这些省份的人在长三角工作就要过境安徽，加上安徽本省的就严重拥堵。第三，虽然安徽靠近长三角但因为长三角地区经济虹吸现象，安徽发展缓慢，加上改革开放初期，中国的政策是让一部分人先富起来，优先发展沿海地区，长三角因为靠海，加上上海的加持发展迅猛，早期的安徽大量资源提供给长三角，加上安徽的省会合肥实在是没有存在感，在早期合肥在省内远不如老省会安庆，以及芜湖，蚌埠，
安徽没有一个像样的大城市，导致安徽经济落后，一个省的经济落后自然就没有多少的财政收入，没有钱根本没有办法大量修路，所以安徽的高速公路大多数都是双向四车道，而江苏很多都是六车道，八车道。第四，由于最近几年的拥堵，安徽政府也在想办法，现在很多高速在扩宽，因为修路，速度限制，导致拥堵，第五，现在很多车主驾驶经验不足，在高速公路上很容易发生事故，本身路就两个车道，一发生事故就会导致堵车，还有很多司机见缝插针，不文明驾驶也是导致拥堵的一个原因。
