同时价格低、顺路少，也极大降低了车主的接单积极性，导致有单没人接，乘客打车体验较差。因此目前顺风车订单匹配成功的比例很低，实际上处于一个比较尴尬的境地，但愿滴滴顺风车上线之后，能通过规模效应改变这一窘况。另外需要提醒一点的是，如果你想做一名顺风车司机，一定要事先详细了解当地交管部门关于顺风车的政策，因为有些地方对顺风车还没有专门的管理办法，对顺风车可能按照非法营运来处理，
3、随着滴滴顺风车新规出台，你还会跑顺风车吗？
随着这次滴滴顺风车的新规定，我作为一名两年顺风车的司机来讲一讲我个人的观点。.滴滴这次出台的新规使得我们司机必须完成六个步骤才能恢复接单，（1）注册身份验真（2）接单身份验真（3）隐私保护设置（4）夜间出行保护（5）安全百科学习（6）顺风出行保障首先这六个步骤中每次身份验真，我们都要用人脸识别，有时候光线问题，识别半天都识别不出来，我相信不光是我这一个车主遇到的问题，注册时刷一次脸，接单时再刷一次脸，超过30公里还要再刷一次脸，这样真的好吗？这样做无非就是最大限度的杜绝人车不符，私下换车这种行为，可是我想说的是顺风车有预约出发时间，即便是车主接单前进行了人脸识别，接单后，他也可以把车转交给别人，大家说对不对，这有足够的时间去操作，所以这样做我只能认为是滴滴尽力了，这也是最大限度的杜绝一切人车不符的问题出现了。
这是我认为最大的不方便的地方，至于下线了所有的人性化标签和评论功能，合成双方的个人信息和头像改为仅自己可见，暂停接受22时至6时期间出发的订单，这对于我一个正常上下班顺路带带人的司机来说，都没有什么太大的影响，下面我就给大家讲一讲我带过最让我恶心的一次顺风车，应该是去年的清明节期间，当时高速是免费的，我早上拉着我的一个同学就去接乘客了，当时系统上显示的是有三个人要乘坐，路上有点堵车，与约定的时间晚了10分钟，乘客不停的打电话，不停的打，我又是赔礼道歉又是加速往那边赶，好不容易到了约定的上车地点，我一看，三个大人，一个小孩，超多的行李，行李多没事，可以理解，可是他没我在声明有小孩呀，没办法，好不容易都上了车，我们就出发了，一路上孩子在路上又是吵又是哭，本来高速免费，路上就好多车，孩子又哭又闹，我心里就比较烦躁，我在超车道上跑着，突然从绿化带中跑出来一只狗，中间车道又是一个交警骑着摩托车，我只能踩了一脚急刹车，但是还是撞到了那只狗，他们坐后面还在那里唠唠叨叨的，一路上我都快疯了，不停的开窗户，关窗户，我还怕他们热，开着空调的，到了下午两点多终于到了，到了地方，我打开滴滴一看，发现他还没有点确认上车，我就跟他讲，他说只有现金，要不要，我说可以吧，系统显示的是280块钱，他就给200，爱要不要，我就和他争吵起来，他还拿出一根铁棍，要吓唬吓唬我，最后在同学的劝阻下，我拿着200块钱离开了，回到家里，发现车子的前保险杠都裂了，呵呵，我真是活该，为了摊这点油钱，又是绕路去接人，又是被恐吓，车子还受损了，真是得不偿失。
