此次疫情过后，滴滴司机订单减少，很多司机在死扛。月26号，贵阳滴滴司机被杀，一直到现在，滴滴连屁都不放一个，过完年来，滴滴司机有的跳河死的，出车祸死的，疯的，真心建议别被滴滴套牢了，自己最好找个工作，虽然说滴滴工作相对自由，但只是时间安排上自由实际上很不自由，首先要保证出勤时间才能保证流水，一个月下来几乎天天八九个小时不敢休息几天，才能保证一个月近万块的流水，扣掉油钱保养车损实际上能赚个五千就偷笑了，双证司机保险还贵，车子八年报废，再加上开滴滴十分受气，有的乘客所在地很拥堵再加上违章探头，如果有违章或者事故，可以说就白干了，如果把那双证那不如去开出租。
1、滴滴双证对司机有什么不好？
好处只有一个，不怕运管抓，坏处一大堆，八年或60万公里强制报废不说了，就说双证司机们的收入根本没有任何保障，处罚司机们的惯用伎俩一旦给你封号你知道有申诉的地方吗？告诉人们在哪儿？合规后油价上涨有油补吗？双证后给交养老保险，医疗保险吗？车辆违章没有网约驾驶员资格证还处理不了。我开三年滴滴办了双证，背景没过封禁，我就想知道你去哪里哭？谁会帮助你？谁会管你？你的损失谁来替你担？劝你们没有办双证，千万别滴滴忽悠，改了就两个字“后悔”，我等明年一年满把它改回非运营车辆，告别滴滴，
2、滴滴双证合规、口碑值高对滴滴司机收入到底有没有影响？
本人座标成都口碑值300多，口碑值纯粹是骗人的东西，我跟一个口碑值少我几十分的朋友在一起同时开机接单，每次都是他先接到单，而且还是长单，好单，我后接到的是尿单，现在滴滴把司机分为小队，我们队上一队友口碑值100分，他基本上每天流水名列30多人的前茅，比口碑值350分，也就是满分的流水还要高！所以说口碑值是骗司机的东西！。
3、跑滴滴双证和单证有什么区别？
上海单证或无证的单子更多，质量更好，相反，双证司机为单量少，且都是垃圾单，就是影响，因为你办证了，特别是车证，成本高了很多，保险多花了不少，最根本就是车转营运了，你不得不跑，傻子滴滴就是看准了这个，天天吊着你出车，不给派好单，踩个半天垃圾单，看你流水少，会补个长单给你，而无证的都是专派长单给，因为短单就被取消，千万别干滴滴，那就是个啃。
4、请问一下双证全职滴滴司机一天100多怎么活下去有好的建议吗？
滴滴现在开始割韭菜了，慢慢的私户车全部取消，要跑滴滴就得租车，而租车比较坑，坑完这批又换下一批，就跟收韭菜一样。每天早上8点出发，晚上11点回家，每天干10几个小时，仔细算算还不如上班。以后跑滴滴不可能在赚到期望的那么高了，如果单子多了，赚钱了公司租车费用就开始涨价，你拉的流水多，他租车费用长的多，你多拉的就是给别人在赚钱，
滴滴抽点太狠，打压同行不许司机多平台接单，租车收取高额服务费。算一个简单点的账，租一辆比亚迪E5电动车，每个月车租4600元，每个月充电1000元，吃饭1000元，租房子500元，停车费300元，别的就不给算了，共计7100元这是成本，每天236块钱成本，面对这个成本，面对压力很多司机不敢休息，天天得抗10几个小时，觉得被套进去了，想退车时，用违约金威胁你。
此次疫情过后，滴滴司机订单减少，很多司机在死扛，面对出租车公司都在减免份子钱。滴滴没有任何动作，哪怕少抽点，都不行，车租原价没有任何减免，每天10几个小时，为租车公司拉车租，为滴滴公司赚钱，上次抖音看到租车广告，下面评论骂声一片，第二天广告关闭了评论。现在滴滴把司机当韭菜割，割完一批，又换下一批，真爱生命，远离滴滴。
5、如今滴滴公司说要办双证才多单，会有派单倾斜，办了双证，司机的收入会是怎样的？
如果滴滴不给无证司机排单，那么司机可以退出了，因为车是自己的，油是自己的，没有最低工资保障，没有社保，你还要给自己的车办个营运证。这个营运证就是一把枷锁，办了你不跑了车卖不掉，营运险也贵，这些成本都是司机自己负责，还有就算你办了，滴滴哪天把号给你封了肿么办？这样的事情你在头条里面搜相关新闻可以搜到，请问你还有勇气办证吗？。
