昂科威28T精英版19款厂商指导价26.49万，目前市场有5.5万左右优惠，实际裸车价20.99万，加上购置税17940，保险7267，车船税480，上牌5全款落地价236087元。动力方面，昂科威主打1.5t和2.0t两个版本，个人比较推荐2.0t，整体动力性和稳定性都会更出色。
1、昂科威大概优惠多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题别克昂科威定位于一款中型suv产品，主要对飚大众途观l,其市场表现还是非常突出，2019年前七个月累计售出新车7.57万台，平均月销基本能维持在万台以上，消费者认可度极高，属于绝对的主流之选。别克昂科威外观设计大气沉稳，同时也不乏时尚感，前脸家族飞翼很有辨识度，车身侧面饱满硬挺，力量感十足，后尾部端庄干练浑厚，无形中总能给人一种安全感，整体颜值还是比较符合审美的，
动力方面，昂科威主打1.5t和2.0t两个版本，个人比较推荐2.0t,整体动力性和稳定性都会更出色。2.0t参数为191千瓦，400牛米，变速箱配9挡手自一体，零百成绩8.2秒左右，加速感觉底气十足，不管是初段还是高速都能很好的适应节奏，家用妥妥的，底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格厚重有高级感，滤震性和支撑性结合的很好，开起来有一定乐趣，走烂路也不难受，整体质感在同级别中处于上风水平。
2、昂科威28T精英版本19款怎么样？现在最多能优惠多少钱？全款落地最低价是多少？
别克昂科威是别克旗下一款中型SUV，作为别克在国内的一款比较热销的车型之一，自上市以来一直有着不错的销量和口碑，上市之初月销量最高时甚至达到了3万多台，实力可见一斑，外观方面昂科威继承了美系车的设计风格，大气稳重，全脸采用别克家族式的飞翼式中网，看到来非常精致时尚，饱满厚重的车身造型凸显了力量感，车身线条流畅，张力十足，非常的霸气，车身尾部协调耐看。
内饰给人的感觉豪华感强烈，环抱式的驾驶舱，中控台采用不同材质拼接，层次感分明，做工用料都达到了较高的水准，木纹饰板装饰显得非常有档次感。动力方面搭载的2.0T发动机最大功率260马力，最大扭矩400牛米，匹配全新的9速手自一体变速箱，换挡平顺线性，实测百公里加速仅需7.39秒，动力表现达到了同级别优秀水平，
底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，底盘扎实稳重，富有高级感，方向盘指向精准，底盘对于路面颠簸过滤的从容干脆，对于车身噪音抑制出色，在具有一定操控性的同时又兼顾了舒适性。昂科威28T精英版19款厂商指导价26.49万，目前市场有5.5万左右优惠，实际裸车价20.99万，加上购置税17940，保险7267，车船税480，上牌500，全款落地价236087元，
3、现在买昂科威,有优惠吗，你们多少钱提的？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题别克昂科威是一款比较主流的中级suv产品，主要竞品车型就是大众的途观l,这台车在19年前七个月就卖出了7.57万台，平均月销在1万左右，整体消费者认可度颇高。昂科威外观颜值可圈可点，前脸浑厚，家族飞翼中网造型也很有精致感，车身侧面硬朗协调，后尾部饱满敦实，非常显力量，从各个角度看都没违和感，相当符合审美，
内饰方面，昂科威内饰用料很扎实，大面积的仿木纹饰板装点豪华感十足，中间一款小的石英钟也颇有逼格，中控屏8英寸，显示清晰，界面干净，用起来很顺手，方向盘批质包裹，握起来也非常有手感。动力方面，主打1.5t和2.0t发动机，个人推荐2.0t,对于1.5t加双离合的稳定性不敢恭维，2.0t机子最大功率191千瓦，最大扭矩400牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.2秒，加速感觉平顺，中后段底气十足，深踩油门很有激情。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教很有美系的舒适和厚重感，滤震效果非常出色，各种颠簸都能很好的隔绝在车底，走烂路安稳从容，在这个级别中处于上等水平，售价方面，个人推荐19款28t四驱精英国六版，官方指导价26.49万，优惠幅度在4.3万左右，终端裸车成交价22.19万，全部落地再加购置税19637，车船税480，强险950，商业险7046，上牌500，共合计25.05万左右。
