列装的春风生产制造的春风650-G，在多次国家级护卫活动中大放异彩。主要看你是买新车还是买二手车，如果是买新车，我建议你最好到实体店看一下之所以给你首先推荐实体店，是因为摩托车的新车购买之后，有时候还是需要各种微调磨合，这些都需要一家有实体店的售后去完成的并且你在实体店购买今后的保养维修，或者说加装各种配件都可以去实体店的售后去完成，毕竟各个品牌的摩托车实体店对自己所售的车辆还是会更加的了解一些如果不喜欢从实体店购买的话，大家可以到京东的网站上看一下，上面可以下订单，付一个定金，然后去附近的实体店提车，但是据我所知，价格也并不会比实体店便宜太多，因为咱们在买摩托车，到实体店的时候是可以和老板谈价格，或者谈赠品的，而如果我们直接从网上下单再到实体店提车，只是一个完成提车的过程如果是买二手摩托车，建议大家可以去咸鱼看一下上面的二手车比较多，建议大家购买车龄在两以内的摩托车，这种车一般来说并不会有各种的故障，小毛病，即使是有故障和小毛病，一般在当地的维修点也可以，很顺利的，免费保修。
1、摩托车从哪里买？有哪些销售摩托车的网站推荐？
对于摩托车从哪里购买啊？主要看你是买新车还是买二手车，如果是买新车，我建议你最好到实体店看一下之所以给你首先推荐实体店，是因为摩托车的新车购买之后，有时候还是需要各种微调磨合，这些都需要一家有实体店的售后去完成的并且你在实体店购买今后的保养维修，或者说加装各种配件都可以去实体店的售后去完成，毕竟各个品牌的摩托车实体店对自己所售的车辆还是会更加的了解一些如果不喜欢从实体店购买的话，大家可以到京东的网站上看一下，上面可以下订单，付一个定金，然后去附近的实体店提车，但是据我所知，价格也并不会比实体店便宜太多，因为咱们在买摩托车，到实体店的时候是可以和老板谈价格，或者谈赠品的，而如果我们直接从网上下单再到实体店提车，只是一个完成提车的过程如果是买二手摩托车，建议大家可以去咸鱼看一下上面的二手车比较多，建议大家购买车龄在两以内的摩托车，这种车一般来说并不会有各种的故障，小毛病，即使是有故障和小毛病，一般在当地的维修点也可以，很顺利的，免费保修。
2、春风牌摩托车的前景如何？
更多摩托车精彩内容请认准阿牛单车欢迎关注点击查看，或许很多上了年纪，或者不怎么关注摩托车圈子的朋友，对春风这个牌子没什么印象。其实它是国内目前前景和技术储备都非常好的一个厂家，不同于广为人知的五羊本田，新大洲本田，豪爵铃木，建设雅马哈，轻骑等等合资厂家，春风摩托的定位主要是现代化，玩乐型的摩托车，并且在往大排量发展，逐步丰富自己的产品线。
在国内年轻摩友中拥有非常不错的销量和口碑，春风并没有生产以实用为主的传统125，小排量踏板等车型，所以广大基层群众对这个牌子并不熟悉。春风最出名也是最值得骄傲的就是：国宾护卫队！列装的春风生产制造的春风650-G，在多次国家级护卫活动中大放异彩，许多政府部门，交警部门也有采购这款外观性能都非常优秀的大排量摩托车。
可谓是国内厂家最“高大上”的实体广告！春风CFMOTO作为国内近几年逐渐成长起来的新生代优质摩托车厂家，其代表车型一直活跃在国内摩友圈中！从早期的“三大排”时期，春风，钱江，隆鑫都各自寻觅到一条属于自己的发展道路，钱江收购远房偏门贵族贝纳利后又吸纳了吉利大股东；隆鑫攀上宝马高枝，在国内推行新品牌；那么春风呢？讲实话春风的资产实力是比不过前两位的，春风自1989年成立以来，历经30年，如今“三十而立”，一步一步从自我挖掘到学习外部，在于ktm建立合作关系后又与ktm合资建立新厂房，春风靠着向国外大厂借鉴先进技术，向川崎，KTM拜师学艺，拉拢了KTM，逐步形成了自己鲜明的“春风家族”风格。
可以明确的是，春风已经明确了自己要走的方向，如KTM般的运动街车和仿赛，和学习BMW的豪华休旅车，这是春风发力的主要方向！并且年初据有关消息称春风会在今年年内发布公升级车款，公升级的豪华休旅车款已经在路试当中，但是预计仍旧是先投入公务警用，可是无论如何，国产公升级距离摩友已经很近了！通过查阅春风摩托的造车历史和现如今的产品目录，我们可以发现其实春风是造过太子巡航车和踏板车的！由于技术和消费者市场，竞争对手等等多方面因素，才形成了现如今以运动休旅为主的产品线。
此外春风在四轮全地形车也颇有造诣，在国外拥有相当不错的市场占有率！目前春风在两轮摩托车方面主要是125-650排量的运动街车和休旅车：125排量：狒狒ST，复古狒狒150排量：150NK250排量：250NK,250SR400排量：400NK,400GT650排量：650NK,650GT,650TR-G,650MT预计发布：650仿赛，V型双缸公升级街车，公升级V型双缸豪华休旅车。
