我认为南阳机场可以重建在南阳城市东北方的广阔地带，第一这里平原广阔、河流稀少方便建设机场和飞机起降；第二这里靠近社旗县，南阳距社旗不到三十公里，将来可以依托机场加强两地之间的联系；最重要的是这里靠近郑万高铁站、也有高速穿过，为城市的延伸奠定交通基础。
1、在湖南益阳选址建飞机场，你认为选在哪里合适？
欧江岔距长沙机场近，没有必要，机场最加建设地址是，南咀赤山，1、场地很适合建场，北面一望无边的洞庭湖平原，受益区域是南县、沅江、大通湖区、华容安乡也有一大部分人受益，2、赤山监狱是湖南最大的国民党高级将领所在地，对外开发有一定影响，也是滨湖柴油机研发地，有历史意义。3、南华安沅及大通湖区无铁路，建设铁路有一定难度，建一个机场解决了五县一市的出行，
2、据说南阳要迁建机场，你认为合适的选址应该是哪里，为什么？
感谢邀请，南阳迁建机场的消息传的沸沸扬扬，但我还无法判断其真实性，只在政府采购网看到有相关的招标信息作为参考，也并没有坐实这个消息。南阳要迁建机场也并非没有道理，就是离市区太近了，严重制约着南阳城市的扩大，郑万高铁卧龙站建在南阳东南角，距离市区有十公里左右，而机场距离市区仅四五公里。按照城市的发展轴向是要往高铁站发展，那么机场也就会成为新的市中心，附近不能有高层建筑，飞机的起降噪音也会影响人们的生活，所以姜营机场已成南阳城市发展的障碍，
再讨论机场迁建到哪里比较合适，我就谈谈个人的一些想法，欢迎在评论区各抒已见。我认为南阳机场可以重建在南阳城市东北方的广阔地带，第一这里平原广阔、河流稀少方便建设机场和飞机起降；第二这里靠近社旗县，南阳距社旗不到三十公里，将来可以依托机场加强两地之间的联系；最重要的是这里靠近郑万高铁站、也有高速穿过，为城市的延伸奠定交通基础，
3、淅川高铁站规划在哪个乡镇？
淅川县是河南省南阳市，南水北调水源地。过去因交通闭塞，丘陵纵横，道路基础设施都十分落后，南水北调工程开通以后，在党和政府的大力扶持下，淅川的水路与路面交通才得到了快速发展。自建国至今，还没有一条铁路通过淅川县城，更不要说高铁站，就连最普通的火车站，淅川县还没有建成一个，不过，由于南水北调工程的不断完善，到淅川参观旅游的游客逐年增多，淅川县政府与下属各乡镇大力提倡农特产品与旅游事业的发展。
有几条铁路规划从浙川穿境而过，修建及选择火车站址被党和政府提上了议事日程，至于选旅游火车站或高铁站址，一是厚坡镇渠首或香花镇宋岗较理想，其次是马蹬镇或淅川县城比较合适。如果从旅游观光的角度出发，首选厚坡或香花，这两个乡镇离旅游景点最近，但住宿和生活上多有不便，如果从全局利益出发，还是选择淅川县城周边为最好，观光旅游两不误，而且还十分方便所有顾客的吃住行游融为一体，方为上策。
4、有人说济宁市新机场应该建在济宁邹城、兖州和曲阜中间，你怎么看？
谢邀！我也谈谈我的看法，一、说实话，我也很赞同你的看法，如果把机场建设在济宁、曲阜、兖州、邹城之间，真的是方面了济宁地区管辖下的区、市、县等地。我们出行那真是方便了不少，济宁机场（嘉祥）二、现在飞机场（济宁曲阜机场）位于济宁市区西南24公里的嘉祥县纸坊镇，2008年12月28日开航，属军民合用机场。机场民航站区占地面积344亩，机坪设6个停机位，飞行区等级指标为4C，机场航站楼面积为9740㎡，机坪面积为30000㎡，
机场跑道长度2800米、宽度50米，可供起降B-737、A320和MD-82等中小型飞机。济宁新机场（兖州漕河）三、新机场的选址2015年9月16日至18日，国家民航局委托中国民航机场建设集团公司规划设计总院对济宁市新建机场场址进行现场踏勘评审并举行评估会，专家组实地踏勘了曲阜小雪、兖州漕河和梁山韩垓三个机场预选场址。
