天津市船舶港口服务管理规定，新重点跟踪船舶监督管理规定

来源：整理时间：2022-11-28 15:05:56 编辑：天津生活手机版

1，新重点跟踪船舶监督管理规定

1年了，也到重新做安检的时候了，再次申请，无A30项目，就好了而且你说的一次几个A30只是滞留，不会黑名单的，你们船应该是1年内不至一次被滞留了

新重点跟踪船舶监督管理规定

2，为保证安全港口规定只有当船底与港口水底间距离不小于娘秘史货轮才

你说的这叫富裕水深(UKC)吧为了保证通航安全，避免搁浅，通常要保证足够的富裕水深，一般是不小于船舶最大吃水的10%。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

为保证安全港口规定只有当船底与港口水底间距离不小于娘秘史货轮才

3，什么样的船舶条件要申请船舶港口服务业务

港务局属企业单位，只有以其发生经营关系时可为你船提供有偿服务，你说的可能是港口的一种垄断经营行为。

安排代理就可以了！当然安排代理也是很复杂的事情！我不会，你找到答案顺便告诉我，我下午考试。狼要是看是在哪个港口咯！像湛江这里的话，

什么样的船舶条件要申请船舶港口服务业务

4，海事局船舶进出港管理规定

货运船舶进出港验证管理规定 http://www.baidu.com/s?tn=sitehao123&ie=gb2312&bs=%C5%A3%B9%E0%CB%AE+%C5%A9%D2%B5%B9%E0%B8%C8&sr=&z=&cl=3&f=8&wd=%B4%AC%B2%B0%BD%F8%B3%F6%B8%DB%B9%DC%C0%ED%B9%E6%B6%A8&ct=0

估计很难实现你提的问题，不论从贸易进出或者是人员出入境都是很严格的规定

5，请问港口码头是否按照有关文件必须配备清污设备所有船舶作业是

1、根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》第十三条的规定：港口、码头、装卸站以及从事船舶修造、打捞、拆解等有关作业活动的单位应当制定有关安全营运和防治污染的管理制度，并按照国家有关防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的规范和标准，配备相应的防治污染设备和器材，通过海事管理机构的专项验收。2、中华人民共和国交通运输部令（2010年第7号）《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第四十一条规定：船舶从事300吨及以上的油类或者比重小于1且不溶、微溶于水的散装有毒液体物质的装卸、过驳作业，应当布设围油栏。布设围油栏方案应当在作业前报海事管理机构备案。因受自然条件或者其他原因限制，不适合布设围油栏的，可以采用其它防治污染替代措施，但应当将拟采取的替代措施和理由在作业前报海事管理机构同意。

6，天津港集装箱煤炭运输海运内贸操作流程

集装箱承运，都一样的下单填写委托书，订舱，安排拖车，配船，出运单，到南方目的港港口前收钱，放货，安排送货（如果做门到门的话）。记得收洗箱费，350左右一个箱。不过国内运煤炭的基本都是散货船。

不需要报关，其他程序都一样,涉及提单,收款后再放提单,这是行规.另外船司还可以按您的需求将货物送到收货人工厂或场地.费用另计.

沿海内贸集装箱运输操作流程　　一、发货人向代理或船公司办事处提交承运委托书确认运输方式及费用，具体内容如下：　　1、 door to door (门到门)发货人向代理或船公司办事处询问和确认发货人仓库到收货人仓库的所有费用以后，代理或船公司办事处根据发货人所提供的仓库地址，安排派车装箱和箱到后送货等工作。　　2、 cy to cy(堆场到堆场)代理或船公司办事处向发货人或收货人收取装、卸船和海上运输费发货人或收货人自行办理两港到两地仓库的陆运及交港杂费等。　　3、 cfs to cfs (货运站到货运站)代理或船公司办事处向发货人收取海上运输这段费用，发货人或由货人自行办理和支付两港到两地仓库的陆运费及港口的港杂费和装箱费等。　　二、代理或船公司办事处根据委托书及装箱单(发货人提交)做运单及仓单和费用一览表，安排装船以后，将以上单证交付船公司。　　三、船公司向代理或船公司办事处确认抵目的港的费用及服务方式和要求。　　四、代理或船公司办事处通知提货人提货或安排托车送货到运单上收货人的指定门点。　　五、由货人签收货物及还交签收单给代理或船公司办事处。　　六、七、八、代理或船公司办事处和船公司向发货人传真或还交签收单予发货人。　　九、发货人向代理或船公司办事处交付应付所有运费。　　十、代理或船公司办事处向船公司交付应付船公司的费用。

基本流程与外贸出口是一样的，除了不需要报关。内贸也是有提单的，但是提单就是一张复印件而已。是不是收款后再放提单，就看你和你的客户怎么谈了，这属于贸易方面内容。

7，内河交通安全管理条例的第二章船舶浮动设施和船员

船舶具备下列条件，方可航行：（一）经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书；（二）经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书；（三）配备符合国务院交通主管部门规定的船员；（四）配备必要的航行资料。浮动设施具备下列条件，方可从事有关活动：（一）经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的检验证书；（二）经海事管理机构依法登记并持有登记证书；（三）配备符合国务院交通主管部门规定的掌握水上交通安全技能的船员。船舶、浮动设施应当保持适于安全航行、停泊或者从事有关活动的状态。船舶、浮动设施的配载和系固应当符合国家安全技术规范。船员经水上交通安全专业培训，其中客船和载运危险货物船舶的船员还应当经相应的特殊培训，并经海事管理机构考试合格，取得相应的适任证书或者其他适任证件，方可担任船员职务。严禁未取得适任证书或者其他适任证件的船员上岗。船员应当遵守职业道德，提高业务素质，严格依法履行职责。船舶在内河航行，应当悬挂国旗，标明船名、船籍港、载重线。按照国家规定应当报废的船舶、浮动设施，不得航行或者作业。船舶在内河航行，应当保持瞭望，注意观察，并采用安全航速航行。船舶安全航速应当根据能见度、通航密度、船舶操纵性能和风、浪、水流、航路状况以及周围环境等主要因素决定。使用雷达的船舶，还应当考虑雷达设备的特性、效率和局限性。船舶在限制航速的区域和汛期高水位期间，应当按照海事管理机构规定的航速航行。船舶在内河航行时，应当谨慎驾驶，保障安全；对来船动态不明、声号不统一或者遇有紧迫情况时，应当减速、停车或者倒车，防止碰撞。船舶相遇，各方应当注意避让。按照船舶航行规则应当让路的船舶，必须主动避让被让路船舶；被让路船舶应当注意让路船舶的行动，并适时采取措施，协助避让。船舶避让时，各方避让意图经统一后，任何一方不得擅自改变避让行动。船舶航行、避让和信号显示的具体规则，由国务院交通主管部门制定。下列船舶在内河航行，应当向引航机构申请引航：（一）外国籍船舶；（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长驾驶同一类型的海上机动船舶在同一内河通航水域航行与上一航次间隔2个月以内的除外；（三）通航条件受限制的船舶；（四）国务院交通主管部门规定应当申请引航的客船、载运危险货物的船舶。船舶进出港口和通过交通管制区、通航密集区或者航行条件受限制的区域，应当遵守海事管理机构发布的有关通航规定。任何船舶不得擅自进入或者穿越海事管理机构公布的禁航区。从事货物或者旅客运输的船舶，必须符合船舶强度、稳性、吃水、消防和救生等安全技术要求和国务院交通主管部门规定的载货或者载客条件。任何船舶不得超载运输货物或者旅客。遇有下列情形之一时，海事管理机构可以根据情况采取限时航行、单航、封航等临时性限制、疏导交通的措施，并予公告：（一）恶劣天气；（二）大范围水上施工作业；（三）影响航行的水上交通事故；（四）水上大型群众性活动或者体育比赛；（五）对航行安全影响较大的其他情形。船舶应当在码头、泊位或者依法公布的锚地、停泊区、作业区停泊；遇有紧急情况，需要在其他水域停泊的，应当向海事管理机构报告。船舶停泊，应当按照规定显示信号，不得妨碍或者危及其他船舶航行、停泊或者作业的安全。船舶停泊，应当留有足以保证船舶安全的船员值班。在内河通航水域或者岸线上进行下列可能影响通航安全的作业或者活动的，应当在进行作业或者活动前报海事管理机构批准：（一）勘探、采掘、爆破；（二）构筑、设置、维修、拆除水上水下构筑物或者设施；（三）架设桥梁、索道；（四）铺设、检修、拆除水上水下电缆或者管道；（五）设置系船浮筒、浮趸、缆桩等设施；（六）航道建设，航道、码头前沿水域疏浚；（七）举行大型群众性活动、体育比赛。进行前款所列作业或者活动，需要进行可行性研究的，在进行可行性研究时应当征求海事管理机构的意见；依照法律、行政法规的规定，需经其他有关部门审批的，还应当依法办理有关审批手续。海事管理机构审批本条例第二十五条规定的作业或者活动，应当自收到申请之日起30日内作出批准或者不批准的决定，并书面通知申请人。遇有紧急情况，需要对航道进行修复或者对航道、码头前沿水域进行疏浚的，作业人可以边申请边施工。航道内不得养殖、种植植物、水生物和设置永久性固定设施。划定航道，涉及水产养殖区的，航道主管部门应当征求渔业行政主管部门的意见；设置水产养殖区，涉及航道的，渔业行政主管部门应当征求航道主管部门和海事管理机构的意见。在内河通航水域进行下列可能影响通航安全的作业，应当在进行作业前向海事管理机构备案：（一）气象观测、测量、地质调查；（二）航道日常养护；(三)大面积清除水面垃圾；（四）可能影响内河通航水域交通安全的其他行为。进行本条例第二十五条、第二十八条规定的作业或者活动时，应当在作业或者活动区域设置标志和显示信号，并按照海事管理机构的规定，采取相应的安全措施，保障通航安全。前款作业或者活动完成后，不得遗留任何妨碍航行的物体。

不明白啊 = =！