高铁火车，高铁比一般的火车速度有多快

本文目录一览

1，高铁比一般的火车速度有多快
2，火车动车高铁城际有什么区别
3，火车动车高铁怎么区分
4，高铁轻轨磁悬浮动车列车地铁区别是什么
5，动车高铁火车和谐号的概念
6，火车和高铁还有动车有什么区别说的详细一点谢谢
7，高铁与动车有什么区别

1，高铁比一般的火车速度有多快

时速是220公里

高铁比一般的火车速度有多快

2，火车动车高铁城际有什么区别

大了去了，火车是普通机车牵引，靠内燃机带动，动车跟高铁相差不大，速度和价格的问题，高铁里面设施要好，稳定性也好，速度较动车快，以电力带动，环保，城际铁路只是两个城市之间跑的，速度更快，更方便，方便两个城市之间工作的人群请采纳喔

火车动车高铁城际有什么区别

3，火车动车高铁怎么区分

看车次可以分的出来，G开头的是高铁，D开头的动车，T开头是特快，N开头是直达，K是普快。火车泛指铁路机车车辆；动车是轨道式电动车组的通常名称；高铁是指时速超过250千米的动车组，也泛指时速250千米以上的铁路运营系统。

火车泛指铁路机车车辆；动车是轨道式电动车组的通常名称；高铁是指时速超过250千米的动车组，也泛指时速250千米以上的铁路运营系统。

火车动车高铁怎么区分

4，高铁轻轨磁悬浮动车列车地铁区别是什么

高铁既高速铁路，在中国指速度达到300公里以上运行的火车轻轨，一般是指市内运行的轨道列车磁悬浮，目前世界唯一在运营的就是上海虹桥--浦东机场的，成本较高动车，速度达到200-300公里的火车地铁，顾名思义，在地下运行的轨道列车动车、高铁的区分是中国为区分速度而划分的，在国外统称高速列车

1、根据uic（国际铁路联盟）的定义，高速铁路是指透过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。，一般特指运行区间在城际或城际以上的高铁。2、地铁、轻轨还有城铁都属于城市市内高铁，区别在于铁轨位置：铁轨在地下为地铁，地面为城铁，架在空中为轻轨。3、动车是机车范畴的概念，即除车头外其它车厢也配备动力。4、悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具，时速可达到500公里。它的原理，是利用常导或超导电磁铁与感应磁场之间产生相互吸引或排斥力，使列车“悬浮”在轨道上面或下面，作无摩擦的运行，从而克服了传统列车车轨粘着限制、机械噪声和磨损等问题，并且具有启动、停车快和爬坡能力强等优点。

5，动车高铁火车和谐号的概念

一般的火车大概都在120KM/h左右动车在200KM/h左右但是高铁上的动车会超过200KM/h高铁一般泛指时速能超过200KM/h 的线路和谐号么其实就是动车高铁也有一般的火车跑但是不会超过160KM/h 但是现在有电力火车头也是和谐号但是此和谐非彼和谐

动车，火车，列车，高铁，轻轨，和谐号的区别高铁 : （国际铁道联盟）的定义，运营时速在200km/h以上的客运铁路，就叫高铁。\ 轻轨 : 轻轨是指轨道重量在45kg每米以下的线路。轨道有重量，越重的轨道承重能力越好，但是对地面的冲击也越大。轻轨因为轨道重量轻而得名，并不需要限定它是跑的什么车。只不过现代轻轨跑的多数是轻量化的载客动车组。动车 : 动车则是自身带有动力，并可借助自身动力在轨道上行驶和载重的铁道车辆。不需限定速度和运行方式。所以按照这个定义。一般的高铁所用的列车，城市里的轻轨和地铁。甚至包括铁道工务段拉材料和工具的轨道车。都是动车。火车包括列车，火车分货车火车，客运火车（列车）。列车一般指的是客车，火车是泛指，包括客车和货车。

我想是由速度区分的，速度有慢到快，火车-动车-高铁，和谐号是所有铁轨上火车动车高铁的总称！

动车和高铁的车型都是和谐号的，车票都是D字开头。高铁的速度比动车的要快一点。火车就是普快、快速、特快的列车，车票都是数字、K、T字开头。

6，火车和高铁还有动车有什么区别说的详细一点谢谢

高铁就是比动车还快的动车，动车一般时速最高也就200多公里每小时，高铁可以达到300多，火车就是一般的火车咯。

速度不一样啊。

按照国际惯例，时速超过200公里的都称为高速列车，只有采用动车组（不是传统的车头拉车厢），使至少50%的车厢带动力，这是动车组的概念。因此，无论是10年前的广深高速、还是现在的crh1/crh2、crh3/crh5型列车都是高速动车组，这当然包括运行在武广线上的chr2和crh3动车组。因此，动车组是对铁路运行的车辆而言的。而高铁，即高速铁路，是对铁道线路而言的，目前高速动车有运行在普通客货运线路的，因此速度不会超过200公里，有运行在客运专线铁路的，速度不会超过300公里，而武广线是按照国际通用标准建立高速铁路，设计时速就是350公里，为了提高我国高速铁路的知名度，因此才叫高铁。实际上，时速达到200公里以上的，都应该算是高铁。火车，广义而言所有列车都可称之为火车，狭义而言指传统的普通火车

火车最慢，最便宜，最挤。动车要好点，价格适中，也比较舒适，也比较快。高铁最贵，最舒服，最快，

火车，K开头的，是快速列车，普通的列车，速度较慢，D开头的，是动车，和谐号，比快速列车要快，G是高速列车，也是和谐号，但比动车快好多，是专门的高架线路，时速最快可达300多公里，而且每个车站仅停2分钟，中途不停车的，不用等别的列车，是目前较快的火车

火车就是常见的内燃机车、电力机车牵引的铁路列车，一般客货混跑，时速度在160km以下；动车是动车组列车的简称，它指的是一种铁路列车的种类，我国一般采用8节编组即CRH系列，通常只有在客专和高铁上运行；高铁指的是一种铁路水平，时速通常都在200km以上，在我国目前只有动车能够满足这一运行速度要求，故高铁通常只跑动车。

7，高铁与动车有什么区别

高铁与动车的区别：在我国目前高速及城际铁路客运体系中，动车（D字头列车）与高铁（G字头列车）主要区别是动车（D字头列车）主要开行在既有提速线路或城际铁路上，而在高速铁路干线上运行的动车（D字头列车）比高铁（G字头列车）最高运行速度较慢或停站更多。其实高铁和动车，这两个完全不是一个层面的定义。高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型；而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以（注意是可以不是必须）有动力；但这两个词在国内的铁路上被重新定义了，实际上国内的高铁上用的车自身也是动车，被称为动车也没错。在国际标准中，时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路，就是高速铁路；动车的定义是指多节车厢有动力装置，这些车厢组成的列车，称为动车（组）。而中国的定义稍有不同，动车是指时速在200~300KM之间的列车，车次以D开头（“动”字拼音首字母）；高铁是指时速超过300KM的列车，车次以G开头（“高”字拼音首字母）。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组，一组有8节车厢，一列火车有一或两组动车（即一列火车只能由8或16节车厢组成），而一组动车组，其中可以是6动2拖，就是6节车厢有动力，另外2节没有；也可以是4动4拖，4节有动力，另外四节没有；也可以是8节全有动力。对于长组列车（16节车厢的那种），就是以上的配置方案乘以二。日本的高速铁路上运营的都是动车组，和中国一样；但是在欧洲，尤其是德国与法国，他们的高速铁路上还有传统形式的火车，德国ICE和法国TGV都有由车头牵引无动力车厢、但是时速超过200km的列车，所以高速铁路上跑的不一定都是动车组。所以，在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在我们中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。

高铁走专线，动车走普通铁路，高铁更快些

高铁时速300以上，动车时速200

速度不一样，而且线路也有不同。