我是襄阳微闻，我是从1992来襄阳读书，毕业后一直工作在襄阳，见证了襄阳发展，可以说襄阳的发展突飞猛进，前景更好。此举大大提高襄阳在鄂豫陕毗邻地区的名企占有率，为加快襄阳城市圈及辐射区建设提供重大支撑，中国移动的188号段不参与携号转网，这个是真的，不仅仅是湖北襄阳，哪里都是一样。
1、湖北襄阳的发展怎么样？
我是襄阳微闻，我是从1992来襄阳读书，毕业后一直工作在襄阳，见证了襄阳发展，可以说襄阳的发展突飞猛进，前景更好。这主要基于以下方面：一是襄阳重回交通杻纽中心地位，历史上，襄阳就是南船北马、七省通衢的交通要道。随着去年汉十高铁、郑万高铁、浩吉铁路开通，还有一大批在建铁路、公路、水路、空路（飞机）项目，交通优势明显，尤其十字形高铁网形成，带动经济后劲非常明显，
二是襄阳工业发展后劲十足。一个龙头、六大支柱”的产业格局已形成，一个龙头即汽车产业，六大支柱分别是现代装备制造、新能源新汽车、新能源新材料、电子信息、医药化工和农产品深加工，目前，襄阳东西南北分布着高新开发区、深圳工业园、东津新区（经开区）、襄州开发区、航空航天工业园、樊城开发区、襄城开发区等工业发展平台，聚集了大批企业。
据2019年GDP数据显示，襄阳有着高达4812.84亿元的GDP总量，排名全国大陆地区前46强，三是襄阳被国家确定汉江流域中心城市。前年11月，国家颁布实施了《汉江生态经济带发展规划》，明确提出“支持襄阳巩固湖北省域副中心城市地位，加快打造汉江流域中心城市和全国性综合交通枢纽”，襄阳先后吸引华侨城、京东、宝武集团等一大批企业来襄投资，吸引北航、武汉理工大、华中农大等大学来襄设立校区或研究院，可见襄阳发展潜力的魅力之大。
2、湖北襄阳中国移动188号段不能携号转网是真的吗，为什么？
应邀回答本行业问题，中国移动的188号段不参与携号转网，这个是真的，不仅仅是湖北襄阳，哪里都是一样。携号转网中有一项规定：157/188号段不参与携号转网，这个是在最早期天津开始携号转网试点的时候就给出的规定，现在还没有取消，157/188号段属于原来的TD-SCDMA的号段，这个是给中国移动的一种补偿。
在3G时代，我国主推的TD-SCDMA成为了国际上的3G标准，这是中国第一次在国际通信业发出自己的声音，有非常大的历史意义，但是这个其实是被欧美的设备商暗中抵制的，也造成了TD-SCDMA的商业化程度很低。中国移动独自的扛起了建设我们自己的3G网络的任务，不过在很大程度上，中国移动吃了不少的亏，3G时代是中国移动最灰暗的时代，也流失了大量的用户。
携号转网是在3G时代开始试点的，在这个背景下就加了TD-scdma号段不参与转网试点的条款，现在的携号转网依然是试点工作，所以也没有取消这条，目前携号转网依然是试点工作，只在湖北、江西、云南、海南、天津这5个省市试点。携号转网按照工信部的计划是要在2020年开始全国推广，现在还只是试点工作，所以，未来是否可以改变157/188不能转网还属于未知，2020年就不一定还有这个条款了，
3、襄阳的未来发展前景怎样？
感谢东津网友信任暨邀请回答:“襄阳今后发展会怎样”这一话题，我的观点如下～①依照2017年增速来分析，襄阳今后发展仍然强劲有力，若保持每年10%以上的增长，最快可在2019年GDP突破5000亿大关。②依托现有强势产业增量以达到快速增长的要求，目前襄阳汽车产量已超过30万台大关，今后五年内只要能够达到100万台，就有可能成为中西部地区非省会同类城市第一名，
③加强自我完善，合理布局潜能。结合招商引资方面的信息得知，襄阳计划今年招商引资突破3000亿，落地投资大概2500亿，这对当地经济发展起到至关重要的推进作用，④资料显示，襄阳2018年力争引入20家五百强或上市企业，有效提升城市综合竞争力，此举大大提高襄阳在鄂豫陕毗邻地区的名企占有率，为加快襄阳城市圈及辐射区建设提供重大支撑。
