成德眉资一体化后，在三区三带的背景下，成都与德阳主要是合作临港（德阳-成都-钦州港）。南充地质条件不适合修地铁，二是地铁需走地面上无高大建筑物的地方(如街道下方)，南充现有下穿已占据了地铁的空间，三是地铁站需用地，从安全角度看空间需求高，目前看南充市内几无可能，四是建地铁从市区看并不能解决乘运问题。
1、在南充建地铁好，还是建轻轨好？
南充地质条件不适合修地铁，二是地铁需走地面上无高大建筑物的地方(如街道下方)，南充现有下穿已占据了地铁的空间，三是地铁站需用地，从安全角度看空间需求高，目前看南充市内几无可能，四是建地铁从市区看并不能解决乘运问题。因此，建轻轨是必然选择，轻轨如何修?这才是应考虑的大问题。现规划的基本上与公交车线路重合(相当部分)，
2、2021成德同城化持续发展，在德阳哪里买房才最有前景？
成德眉资一体化后，在三区三带的背景下，成都与德阳主要是合作临港（德阳-成都-钦州港）。并且意见中也明确提到了推动青白江—广汉，彭州—什邡界地带融合发展，这几个区域会成为一体化后德阳核心发展的板块，因为在整个成都北边，以青白江为核心的亚蓉欧国际贸易枢纽将成为北边产业、区域发展的重要引擎，以成都国际铁路港大港区联动德阳，发展高端制造业产业集群，共建成德临港经济产业协作带以铁路运输大港区带动区域经济发展将成为主旋律除此之外，德阳的核心区域旌阳区发展也看好，成都-广汉-德阳整个区域连片，会让交通、区域发展、相关配套得到长足进步。
