天津市滨海站高铁开通了吗，滨海县会开通火车吗

本文目录一览

1，滨海县会开通火车吗
2，请问天津有通高铁嘛
3，津滨高铁途径那些
4，天津滨海新区到无锡东站有高铁吗
5，天津滨海火车站在哪
6，天津到秦皇岛的高铁有没有通车啊运行多少时间到达
7，滨海新区的交通

1，滨海县会开通火车吗

新长铁路经过滨海.火车站在城北.征地已结束.就等钱开工.

不好说

邮局或物资巷里的天天快递要收手续费的

滨海县会开通火车吗

2，请问天津有通高铁嘛

滨州没有高铁，目前有规划打算要建京沪二线高铁，路过那

有

有啊

有，都通了好几条线路了

请问天津有通高铁嘛

3，津滨高铁途径那些

津滨城际铁路，沿途经既有京山线至塘沽站后穿入地下到达天津滨海新区中心商务区于家堡车站。城际铁路津滨城际铁路于2009年10月份开工建设，总投资约113.6亿元，预计于2015年完工。对加快天津滨海新区开发开放和环渤海地区经济又好又快发展将起到积极促进作用。

津滨高铁途径那些

4，天津滨海新区到无锡东站有高铁吗

截止到16年5月份，天津滨海一天有一趟直达无锡东的高铁，车次信息如下：滨海站地址：海洋高新区金海湖畔途经公交：124路;139路;932路;933路;934路

暂时没有查询到，我之前去过天津武进区，只能打的到天津西站坐高铁到无锡东！5个小时的车程！

保定东站至滨海的高铁车次,在图上。

5，天津滨海火车站在哪

天津滨海火车站位于天津市滨海新区塘沽街道。滨海站，位于中国天津市滨海新区，由中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是天津铁路枢纽的重要组成部分。滨海站站房屋顶为超大跨度贝壳式双向螺旋复杂钢结构体系。正线全长44.75公里，按高速客运专线设计，设计时速350公里。滨海站交通枢纽设计为地下三层、地面一层，由出租车停车场、社会车停车场、地铁B1、Z1和Z4线车站土建预留工程、公交中心以及控制中心五部分组成。枢纽地下一层主要为轨道交通B1、Z4、Z1三条线的车站站厅层、公共换乘厅、出租车场以及部分设备用房，城际铁路、地铁、出租可在地下一层完成客流的相互换乘，此外，地下一层站厅层还设有城际铁路售票、候车、出站厅。扩展资料滨海站的历史沿革：2009年2月27日，于家堡站正式开工建设。2010年5月5日上午，天津于家堡城际站站体基础工程全部施工完成。2012年10月，于家堡枢纽站工程的土建部分完工。2013年5月，于家堡高铁站主站房地下主体工程、地下施工的隧道部分和地铁预留部分已基本完成。2013年11月，于家堡站站房穹顶完成整体提升。2014年9月，塘沽站至于家堡站的地下隧道工程全线贯通。 2015年8月，于家堡站顺利竣工，进入静态验收和联调联试阶段。2015年9月20日，于家堡站正式投用。2019年1月5日，京津城际线于家堡站正式更名为滨海站。参考资料来源：搜狗百科-滨海站参考资料来源：人民网-京津城际铁路于家堡站正式开通运营

滨海站交通枢纽位于滨海新区海洋高新区金海湖畔，距离津秦高铁终点站秦皇岛站196公里，距离滨海新区核心约12公里，东临海川路、西邻海德路、南临天津经济技术开发区泰达第九大街、北临滨庸道。

滨海站地址：天津市滨海新区海洋高新区金海湖畔附位置示意图：

6，天津到秦皇岛的高铁有没有通车啊运行多少时间到达

津秦铁路客运专线起自天津站，经新兴村、军粮城镇、茶淀、辛庄、张绪庄进入河北省境内，经唐山市、北戴河至秦皇岛，正线全长261公里。全线新设7个车站，分别为天津站、滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站，规划输送能力为单向每年8000万人次。高铁将使天津至秦皇岛的运营时间缩短到1小时以内工期四年，预计2012年建成并投入使用。、昨日记者从有关部门获悉，历经4年的建设，途经我省唐山、秦皇岛的津秦客运专线定于今年8月开通试运营，届时，从天津站出发到唐山仅需30分钟，到北戴河仅需50分钟。此外，津秦与京沪高速、秦沈客运专线相连，并与哈大客运专线相接驳，形成连通上海、天津、东北的高速铁路网。　　津秦客运专线是国家中长期铁路网规划中的重要组成部分，正线全长261公里，起自天津站，终到秦皇岛，其中天津段长65公里，河北段190多公里。途经天津滨海新区、唐山、北戴河引入秦皇岛站，全线设天津站、滨海站、滨海北站、唐山站、滦河站、北戴河站和秦皇岛站7座车站，设计时速300公里，2008年底开建，年客运输送能力8000万人。　　建成后的津秦客运专线将成为铁路网上连接华北、东北、华东地区的重要干线。据悉，津秦客运专线进入秦皇岛后与既有的秦沈客运专线相连，在沈阳站，秦沈又和哈大高铁相接驳。此外，津秦客运专线在天津站与京沪高铁实现联运，唐山、秦皇岛市民无论是北上还是南下，都将享受到高铁带来的快捷。　　据了解，津秦客运专线唐山站、秦皇岛站等均在现有火车站基础上改扩建而成，其中唐山站将于4月竣工。(记者冬子)

7，滨海新区的交通

公路实施京津塘高速公路、津滨高速公路拓宽改造，加快推进已开工的国道112线、津宁高速、津港高速等项目，强化与区域腹地的联系，形成10条对外运输通道，进一步增强滨海新区对外服务辐射功能。铁路津山线铁路在滨海新区设有塘沽站，办理普通列车以及京津城际列车的客运业务。津秦客专已于2013年开通运行，在滨海新区设有滨海站、滨海北站，极大的方便了滨海新区民众的出行。滨海新区的综合交通枢纽站于家堡站正在加紧建设中，该项目预计2015年完工，总投资约120亿元，作为京津城际延长线的终点站。航空天津塘沽机场是国家农业部5个农牧航空定点站之一，也是中国华北地区第一个主要用于农化作业的机场。滨海东方通用直升机机场为东方通用航空公司自建机场。滨海新区水上机场项目计划选址东疆湾景区，该景区将开建集飞机托管、维修、销售、包机服务、燃油供应、飞机零部件保障、航空用品商店等于一体的环渤海顶级航空旅游服务中心。根据现有规划，东疆湾景区的水上航空旅游项目计划分为两期进行。一期建设将包括建设一座符合国际标准的水上机场，开展东疆——天津港和东疆——航母空中游览线路。水上飞机项目前期计划使用世界先进的加拿大19人座的“双水獭”型水陆两栖型飞机和14人座的美国奥斯纳208飞机。航运滨海新区拥有世界吞吐量第五的天津港，2013年吞吐量达到5亿吨，通达全球400多个港湾，服务华北、西北、东北12个省区市。地铁截至2013年，滨海新区已经开通运行的轨道交通有津滨轻轨9号线（东海路-天津站）、泰达现代有轨电车（泰达轻轨站-学院区北），其中津滨轻轨9号线全长52.759km，可以实现滨海新区塘沽主城区到达天津市区1小时通达的目标；泰达现代有轨电车全长7.86km，贯穿经济技术开发区。 2015-2020年，滨海新区规划建设B1、Z2、Z4三条轨道交通。其中B1线（欣嘉园-临港经济区）长度38公里，连接黄港欣嘉园、高铁滨海站、塘沽老城区、海河外滩、中心商务区、中部新城、临港经济区等重点区域，在塘沽与津滨轻轨9号线换乘，B1线大部分为地下线路。Z2线（滨海国际机场-北塘）长度37公里，沿京津塘发展主轴，在天津滨海国际机场与天津地铁2号线换乘，沿线连接天津滨海国际机场、航空城、高新区、开发区西区、高铁滨海站、开发区、北塘，远期延伸连接天津西站、京津路地区、双街、武清，Z2线在空港和高铁滨海站区域为地下线路，其余为高架线路。Z4（汉沽-中部新城）线长度44公里，位于滨海新区南北向客流走廊中央大道，经中部新城、于家堡、天碱商业区、泰达开发区、北塘、中新生态城、旅游去及汉沽中心渔港，Z4线将新区塘沽、汉沽、大港区域连接起来，真正意义上拉近了滨海新区各部分的时空距离，规划在开发区与津滨轻轨9号线换乘，Z4线在开发区为地下线路，其余为高架线路。