天津市北辰区商务区，天津市内六区各是什么

1，天津市内六区各是什么

天津市内六区分别是：和平区、河西区、南开区、河东区、河北区和红桥区。天津自古因漕运而兴起，明永乐二年十一月二十一日（1404年12月23日）正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。历经600多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。扩展资料：天津所在地原来是海洋，四千多年前，在黄河泥沙作用下慢慢露出海底，形成冲积平原。古黄河曾三次改道，在天津附近入海，3000年前在宁河县附近入海，西汉时期在黄骅县附近入海，北宋时在天津南郊入海。1930年6月，天津特别市改为南京国民政府行政院直辖的天津市。11月，因河北省省会由北平迁至天津，天津直辖市改为省辖市。1935年6月，河北省省会迁往保定，天津又改为直辖市。中心城区是天津的发祥地，也是政治文化教育经济商业中心。按照服务业功能，中心城区按照“金融和平”、“商务河西”、“科技南开”、“金贸河东”、“创意河北”、“商贸红桥”的功能定位。参考资料：天津市区-百度百科

天津市内六区各是什么

2，天津市内有几个区天津市内有多少个区

1、天津下辖16个市辖区，共有街道、乡、镇245个。市辖区分为中心城区、环城区、滨海新区和远郊区。 2、16个市辖区分别为：和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、滨海新区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、宁河区、静海区、蓟州区。 3、《天津市空间发展战略》提出“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”城市规划理念。其中，“双城”是指天津市中心城区和滨海新区核心区；“双港”是指天津港和天津南港；“南北”指市域中北部及南部；“北端”是指蓟州区北部山地丘陵地带。 4、中心城区是天津的发祥地，也是政治文化教育经济商业中心。按照服务业功能，中心城区按照“金融和平”、“商务河西”、“科技南开”、“金贸河东”、“创意河北”、“商贸红桥”的功能定位。 5、滨海新区是天津市下辖的副省级区、国家级新区和国家综合配套改革试验区，是北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运核心区和物流中心、宜居生态型新城区。由原塘沽区、汉沽区、大港区以及天津经济技术开发区等区域整合而成。

天津市内有几个区天津市内有多少个区

3，北辰区的区域发展情况

北辰区——天津北部的一颗新星。地处市中心区北部，京津黄金走廊和京津塘高科技产业带的重要节点，是天津城市北移的承载区，也是资金、资本项目涌入天津滨海新区的重要承载地，已经成为滨海新区的产业支撑区和经济发展区。全区总面积480平方公里，人口60余万人。　　1.北辰区交通发达连接京津、辐射华北、通达全国的重要交通枢纽。境内5条高速公路8条干线公路纵横交错，4条铁路穿越中部，与天津港、天津国际航运中心、天津滨海国际机场和天津空港物流加工区紧紧相连。天津市即将建成的9条城市地铁线有7条经过北辰。优越的地理位置，使其成为对外开放最早、投资回报率最高、经济发展最活跃的重要经济区域。　　2.未来发展高新科技环保产业　　北辰区始终把招商引资作为实现经济又好又快发展的生命线，不断创新开发开放的政策机制引进了一批科技含量高、投资强度大、能源消耗低、资源占用少的大项目、好项目，为又好又快发展提供了源源不断的动力和源泉。北辰区牢固树立“环境就是经济”的理念，不断加强路网、电网等基础设施建设，构建良好的硬件环境。加快了环内旧村改造步伐，双街示范小城镇和双青、小淀新家园的开发建设全面推进。以“现代、华丽、繁荣、特色”为主题，深入实施了京津公路黄金走廊建设工程，启动了综合改革试验区的规划建设，为今后发展拓展空间、提升水平。完成了西北半环快速路、京津公路联络线、京津公路立交桥等一批重点工程，建成北辰公园和普育公园，更新改造了主干道路绿化带，环境面貌日新月异。3 未来计划为商务流通区承接北京河北资源　　面对未来的发展，北辰区将充分借助滨海新区开发开放的势头，继续深入实施四区战略和高新产业带动战略，增强自主创新能力，转变经济发展方式，推进产业集群化、农村城市化、环境生态化，站在新起点，抢占制高点，达到高水平，努力建设成为辐射广泛的商务流通功能区、富强民主文明和谐的现代化新城区。成为天津北方的一个璀璨的明星。

北辰区的区域发展情况

4，天津哪个区最繁华

如何看待天津滨海新区未来的发展？说实话，一定是向好的，但是需要两点很重要的东西，时间和改善。先来简单介绍一下滨海新区的前世今生，滨海新区是一个很泛很广袤的区域，现在的滨海新区由原来的塘沽区、大港区和汉沽区三个区组成，核心区位于塘沽，总面积有2200多平方公里，大约相当于三分之一个上海的面积，因此大片土地属于未开发的盐碱地和湿地公园。再来看一下滨海新区的区位和硬件情况，坐标津城以东30公里，坐拥北方最大集装箱码头，新区内滨海站+滨海西站+塘沽站三座高铁站，新区以西15公里天津滨海国际机场，港口+区位+硬件实力真是没得说。但是，但是，重点来了。现在滨海新区真正成熟真正算的上繁华的区域，只有塘沽区，而且只是塘沽的中心地带，共包括以下四个部分: 1、泰达(已经发展了30多年的经济开发区)+2、新港(由港口衍生出来的海滨新城)+3、塘沽老城区(塘沽地区最早的发源地)+4、于家堡响螺湾金融商务区(网上被黑的最多的鬼城，现在情况有所好转)。这四个区域紧密相连，大约有150平方公里的建成区，共同构成了滨海新区真正意义上的核心区，因此以下分析，只针对这150平方公里的核心区域，其他2000平方公里不考虑，因为没有意义，毕竟2000平方公里的范围，是不可能一下子都发展起来的。起初的滨海新区，以中心城区为基点(这里补充一点，滨海核心区在滨海新区这一概念提出之前，就已经有100平方公里的建成区)，共分成了七个功能新区，包括东北角的中新生态城，东边港区的东疆保税港区，天津港保税区，临港经济区，西边的滨海高新区，以及中心地带的泰达开发区和于响金融商务区。————————————现如今，十年过去了，再来看看这几个区域的情况。中新生态城凉了，到目前为止入住人口不足7万，而19年预期人口是35万……手动捂脸吧，毕竟跳出主城令立新城，迄今为止全世界都没有成功的案例(参考广州南沙，上海东南角新城，韩国仁川新城，无一成功)；东疆保税港区目前仍然是一片荒凉的化工厂+港口，人气十分冷清，与预期的保税港区差距很大；位于核心区的于响金融商务区，更是荒凉冷清的可怕，一时间沦落为鬼城，直到今年新的领导班子出台了一系列政策，情况才有所好转。其他几个分区情况也大致相同。而唯一算的上繁华的，也是唯一几乎没有砸钱的，就是泰达经济区，由此可见市场的力量是多么的强大。导致这种情况的根本原因，我想应该就是，违背市场规律的强行政策，在如今强大的资本市场里，起的作用只能是泛起一片涟漪。说一下对滨海新区未来发展的几点建议：1、找准自己的功能定位，对核心区进行产业结构升级（泰达开发区以重工制造为主），将重工生产转化为自主创新+制造，然后再吸引资金发展金融，同时发展旅游服务等第三产业。不要再去追求金融中心，以目前滨海的产业结构，滨海追求的定位应该是以泰达为中心的高端制造中心，而不是在周围另外乱搞新区。2、修地铁、修地铁、修地铁，重要的事情说三遍，高铁站已经有了三座，从滨海站上车去市区20分钟，去首都50分钟，很方便。但是地铁，十年了！！！这么大把的钱都烧光了，但却没有把地铁修建提上日程，也真是服了！到现在2019年了，滨海只有一条通往市区的轻轨！试想，一个个刚刚毕业买不起车的大学生，被滨海这诱人的人才引进计划吸引而来，却发现没有地铁，what a fk?怎么去上班？挤公交？？emmmm……3、天津本地人需要改变，这一点不光指滨海，更指天津市区！天津人思想相对落后，思维不够灵活，而且小富即安，享受着国家一系列政策，优越感强烈。(这里天津人不要喷，有时间自己来一趟南方，不用去沪广深，你就到南京武汉苏州杭州这些地方转一转，看看我说的对不对)一个地方要想真正实现质的发展，归其本质在于人，首先需要领导层开放前瞻性的眼光，再者需要青年人灵活的思维，需要开放性的思想+包容性的格局，这样一座城市才会有活力，才能有发展。而就目前滨海和天津市区来看，哪一点都没有，政府官僚气息严重，办公效率相对南方大城市低太多，基层服务业服务态度差，本地年轻人以进事业单位为荣，排外看不起外地人，这一系列的缺点导致了天津整体民营经济差，市场氛围差，整体给人的感觉就是又大又落后，而且到处冷冷清清没有活力，恶性循环。建议从"人"这一方面，天津需要彻底改变。

5，北辰区的未来发展

天津中国北方的一个历史悠久的港口城市，六百年深厚的历史积淀造就了天津“海纳百川，有容乃大”的独特风格。中国在跨入新世纪以后，天津成为中国经济新的增长点。滨海新区的发展所产生的辐射和带动作用，为天津本地和周边地区带来了更多的发展机遇。　　北辰区——天津北部的一颗新星。地处市中心区北部，京津黄金走廊和京津塘高科技产业带的重要节点，是天津城市北移的承载区，也是资金、资本项目涌入天津滨海新区的重要承载地，已经成为滨海新区的产业支撑区和经济发展区。全区总面积480平方公里，人口60余万人。　　北辰区交通发达，区位优越，是连接京津、辐射华北、通达全国的重要交通枢纽。境内5条高速公路8条干线公路纵横交错，4条铁路穿越中部，与天津港、天津国际航运中心、天津滨海国际机场和天津空港物流加工区紧紧相连。天津市即将建成的9条城市地铁线有7条经过北辰。优越的地理位置，使其成为对外开放最早、投资回报率最高、经济发展最活跃的重要经济区域。　　北辰区资源丰富、人杰地灵、民风纯朴，素有昔日皇家粮仓之美誉，历来是商家投资的热土和创业的理想家园。近年来，北辰区紧紧抓住滨海新区开发开放的历史性机遇，以科学发展观统领经济社会发展全局，大力实施调整强区、科教兴区、开放富区、环境立区战略和高新产业带动战略，坚持解放思想，深化改革开放，推动科学发展，促进社会和谐，保持了又好又快的发展势头。今天的北辰，政通人和、欣欣向荣，全区人民在区委、区政府的领导下，正朝着科学发展和谐发展率先发展的现代化新北辰的宏伟目标阔步前进。　　北辰区经济实力雄厚，优势产业突出。工业经济占全区生产总值比重达到70%以上，工业经济总量连续七年位居全市区县第一位。全区已有中外企业6000余家，销售收入超亿元企业达到85家，有5家企业入围中国制造业500强。初步形成了以LG、塑力线缆为代表的机电，以天士力、六中药为代表的现代医药，以双街钢管、江天重工为代表的冶金深加工，以高丘六和、爱德克斯为代表的汽车零部件，以大丰橡胶、普利斯通轮胎为代表的橡塑制品,以华润啤酒、海河乳业为代表的食品饮料等八大支柱产业。现代服务业进一步繁荣，相继建成了钢材、汽车、农产品等一批大型专业市场，天穆钢铁物流园成为全市最大的钢材集散地。引进了沃尔玛、北方水产中心、烟草物流配送等一批新兴物流项目，规模和效益不断发展壮大。都市型现代农业稳步推进，发展设施农业12000亩，建立了万亩现代农业示范区，农业龙头企业和农民专业合作组织发展到51个，无公害养殖基地达到77个，被评为“全国牛奶生产强区”。自主创新能力不断提高，被评为全国科技工作先进区；国家级科技成果转化示范区，国家级技术市场试点区；连续四次通过全国科技进步考核、连续八次在天津市科技进步监测中位居第一，是天津信息港示范区之一。北辰正在朝着制造业强区和商务流通功能区的目标全力迈进。　　北辰区始终把招商引资作为实现经济又好又快发展的生命线，不断创新开发开放的政策机制，全面提升招商服务的载体功能，引进了一批科技含量高、投资强度大、能源消耗低、资源占用少的大项目、好项目，为又好又快发展提供了源源不断的动力和源泉。2008年，全区已落实投资亿元以上重点项目50个，总投资规模358.6亿元。北辰经济技术开发区作为对外开放的“龙头”和“窗口”，目前已有23个国家和地区200多家企业投资建厂，其中世界500强企业16家，主要经济指标连续四年位居本市各区县开发区前列。北辰区区还拥有2个市级和7个镇级工业园区，基础设施配套齐全，功能定位清晰明确，发展潜力空间广阔，初步形成了以国家级经济技术开发区为龙头，各镇工业区特色鲜明，企业竞相发展的经济格局。　　北辰区牢固树立“环境就是经济”的理念，不断加强路网、电网等基础设施建设，构建良好的硬件环境。加快了环内旧村改造步伐，双街示范小城镇和双青、小淀新家园的开发建设全面推进。以“现代、华丽、繁荣、特色”为主题，深入实施了京津公路黄金走廊建设工程，启动了综合改革试验区的规划建设，为今后发展拓展空间、提升水平。完成了西北半环快速路、京津公路联络线、京津公路立交桥等一批重点工程，建成北辰公园和普育公园，更新改造了主干道路绿化带，环境面貌日新月异。该区资源能源充足，现有电站70座，建有新开河自来水厂和储量达320吨的燃气站，数字通讯、互联网络发达，为投资者提供了丰富高效的发展载体。