他有他自身的原因，但决定洛阳发展的更重要的因素是政策，更是领航人，洛阳曾经有了孙善武洛阳城市的框架拉大了一倍，城市的面貌才重新有了生机，好景不长，洛阳市委书记更换的太频繁了，走马灯似的，让洛阳发展趋于停止不前，李亚书记来了以后让我们又看到了希望，洛阳推出9十2发展战略，并成为省副中心城市，洛阳的大格局已经显现，市内区域的大交通布局已开始了运作，地铁一号线、二号线，紧锣密鼓地进行，环城高速提升加快了城市的发展节奏，区域内的断头路都将会变通畅，洛阳的高铁线建设也会发展的更快，空港也将会大的扩张，洛阳的大交通必将进一步迎来大发展，目前，洛阳将迎来发展的第二春天，天时，地理，人和已经具备，依托千年帝都，牡丹花城，依托雄厚的门类齐全的工业基础，依托洛阳的科技研发势力，依托洛阳的丰富的旅游资源⋯洛阳的发展势头不可阻挡。
1、河南洛阳发展得如何？
01.应邀。洛阳的支柱产业是什么？一五计划期间，苏联首批援建的73个厂矿中的4个大型厂即拖拉机厂、轴承厂、矿山机器厂和热电厂放在洛阳，洛阳成为全国八个重点建设城市之一，随后，国家又把铜加工厂、高速柴油机厂两个苏联援建的重点工程先后放在洛阳。洛阳跟东北老工业基地的国企一样，没能在市场经济条件下牛逼起来，
02.作为一个历史文化名城，一个历史悠久的古都，旅游业肯定是很有前景的，但洛阳虽然历史悠久，但是地上也没留多少文物，绝大多数都毁于战乱，给洛阳留下的更多是一堆留在书本上的地名而已。靠牡丹花的产业链对经济的拉动作用也没有显现出太大的能量，白马寺和龙门石窟之类的就不多说了，第三产业还是很有前景的。03.从河南省而言洛阳市还是当之无愧的老二，跟憋屈的开封比起来，洛阳的处境还算好的了，
郑州靠京汉铁路起家，这种交通枢纽地位无可撼动，所以也不用意淫把省会迁到洛阳会如何，洛阳地处豫西，全省而言作省会很不够格。04.所有的内陆城市都是省会独大，还有就是自己不争取，洛阳没有危机感，天天抱着自己之前的成绩牛哄哄的，瞧不起这个那个，去看看本土的一些关注度很高的自媒体，天天吹嘘洛阳的各种好，时间长了本地区会处在一个固步自封的氛围，忠言逆耳，社会各界很少出现这样的声音。
落后就要挨打，05.日前，洛阳地铁建设大幕即将拉开。“公路、铁路、民航，是洛阳经济社会发展的重要支撑，地铁将成为连接这三种交通方式的重要通道，”打开洛阳交通图，承东启西、连南贯北的公路网让人欣喜。随着市场开拓力度的加大，曾制约洛阳机场发展的“航线少、飞机小、票价高”等瓶颈逐步被破解，06.南北衔接，对内大循环。
