20万什么车好，二十万买什么车最好

1，二十万买什么车最好

二十万左右如果是家庭代步使用个人认为像丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众迈腾、帕萨特等主流合资品牌的中型轿车都是相对不错的选择。

为了使选择的范围更为广泛，所以推荐时就把适宜家用、商务、外出的车型都排列了出来；车型如下：1、蒙迪欧致胜；2、迈腾；3、昊锐；在此价位中各具特色应属佼佼者；蒙迪欧家用、商务皆宜；100km/h刹车38.6m的距离、安全性能综合方面一直名列前茅；迈腾侧重于商务使用，操控、性能是有口皆碑；昊锐新车上市、在配置、性能方面有一定优势；汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是最好的例证）。

二十万买什么车最好

2，二十多万买什么车好

近年来，随着中国汽车市场的扩大，可供消费者们选择的车型越来越多。有一些车，从外观上看就像50多万的车，但买下来只要20几万！我们来看看是哪些车吧！

同样都是二十多万的车，但无论从哪个方面来看，都是奥迪更胜一筹

这个价位可选择的车型非常多，要根据你的需求和定位而定。20-30万这个区间通常选择中级车（B级车），这个区间自主品牌没有车型可选，当然，如果有的话也不推荐，这并非不支持国产，而是目前国产B级车的装配水平还有较大差距。下面列举一些主流的中级车：运动车型：--豪华品牌：宝马3系、凯迪拉克ATSL、英非尼迪Q50L--普通品牌：马自达阿特兹、福特蒙迪欧、本田思铂睿、别克君威非运动车型：--豪华品牌：奥迪A4L、沃尔沃S60L、--普通品牌：大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、日产天籁、本田雅格如果资金充裕，可以考虑豪华品牌的入门车型，这样可以满足家用和社交需求。如果只是家用代步，可以考虑大众迈腾、福特蒙迪欧这两款。前者均衡，后者运动。

推荐几款新车：1、本田雅阁11年款要出了，如果喜欢，等一等再买2、日产天籁（最新款）3、不知道你喜不喜欢丰田privia，好像价格偏高（某一知名保姆车）4、别克君威，君越（君越价格偏高）5、奔驰c180-k，是新车，好像要30.8万，略超了一点，呵呵推荐了那么多三厢，推荐几个二厢的6、宝马1系7、奔驰新的b系（有点小，可能不喜欢）8、mini-cooper（很知名，不解释）如果喜欢suv的话我推荐几款9、本田crv，suv之王，你肯定知道10、丰田汉兰达（低于30万的话你看一下排量2.7，四缸的那种）11、现代ix-35接下来是mpv12、本田新的奥德赛（外观不错）13、别克gl-814、马自达5（不算新车）15、最近看报纸，马自达8即将上市，据说是媲美别克gl-8，价格应该是会比gl-8低一些

二十多万买什么车好

3，20万左右的哪些汽车比较好

在汽车的平台里，20万左右的汽车一直是大家选购的热门车型。大家知道在20万左右的区间里有哪些比较好的汽车吗？好了，今天就为大家介绍到这吧。20万左右的汽车：丰田RAV4作为全国SUV排名第15为的丰田RAV4，其在售的车型中，有多款2.0L手动都是版和13款2.0L CVT 都市版价格在19万左右，分别是18.38万和19.38万元。此款RAV4,前脸很简洁，整车造型也和老款差不多，看起来中规中矩。但是内部空间很大，后座椅背还可以调节角度哟！减震还可以，只是在转弯的时候，感觉不是很好。平均油耗在10-12L左右。20万左右的汽车：上海通用别克-君威作为国内中级车市场的老将，君威的改变也是很大的，从老君威时代的商务稳重风格到如今的年轻运动范儿，如今整体比例依旧协调，看着挺漂亮，内饰则营造一种高档精致的氛围，同时大量的镀铬金属装饰条，逼格满满的。动力系统并未做改动，依然沿用现款的1.6T、2.0L、2.0T和2.4L发动机，满足选择，不过轴距仅仅2737mm，这不是一个宽敞的代名词，但对于大多数人来说是足够了，相比于君越，时尚动感，配置也毫不逊色的君威更受年轻一点消费群体的偏爱，而改款后通过增加配置和降低售价来保持一定竞争力的君威依然会成为购车者的选择大家在小编的介绍下，是否比以前了解的更多了呢。20万左右的汽车，对于生活并不富裕自给自足的人们来说，是个很不错的选择。好了今天就为大家介绍到这吧。

上海通用别克-君威作为国内中级车市场的老将，君威的改变也是很大的，从老君威时代的商务稳重风格到如今的年轻运动范儿，如今整体比例依旧协调，看着挺漂亮，内饰则营造一种高档精致的氛围，同时大量的镀铬金属装饰条，逼格满满的。动力系统并未做改动，依然沿用现款的1.6t、2.0l、2.0t和2.4l发动机，满足选择，不过轴距仅仅2737mm，这不是一个宽敞的代名词，但对于大多数人来说是足够了，相比于君越，时尚动感，配置也毫不逊色的君威更受年轻一点消费群体的偏爱，而改款后通过增加配置和降低售价来保持一定竞争力的君威依然会成为购车者的选择

20万左右的哪些汽车比较好

4，20万左右买什么汽车好

20万能买的车还是不少的。在这推荐几款：雅阁 06款雅阁的确是一部相当称职的车子，新车除了配置大幅提升之外，精致的内装质感也让人心情开朗，顺手的操作界面能让车主安全驾驶，特别在隔离车厢共震及杂音方面与旧款相比进步不少。具有卓越的性能、充沛的动力、优越的燃油经济性、轻松的操控、安全以及环保性能等。 06款雅阁搭载的i-VTEC引擎是VTEC引擎技术的升级版本，在提高了燃油效率的同时，大大降低了有害物的排放。它通过对气门开闭时间及升程两种不同情况的分别控制，令引擎的低速动力表现得以大幅提升。怠速状态下的发动机声音很安静，转速升高后，感觉引擎的声音十分悦耳，加上整车密封做得不错，关闭车门后车厢内的杂音很微弱。 06款雅阁2.4i-VTEC和3.0 V6 VTEC上增设了VSA车辆稳定性控制系统，可以说是06款雅阁最人性化的进步。VSA系统跟德国大众的ESP(电子稳定系统)或丰田的VSC差不多，整合了ABS+TCS+Skid Control(防滑控制)，使得车辆在行驶中一旦出现转向不足或转向过度时，电子系统会及时将车辆从失控的边缘拉回正常的轨道上来，从而提高了车辆的路面循迹性和稳定状态。 06款雅阁则在驾驶员座椅一侧增加了侧气囊，进一步提高了安全保障。雅阁因为保有量大，在维修保养方面是很便利的。帕萨特领驭作为帕萨特B5(第5代)和帕萨特B6(第6代)之间的过渡性产品，帕萨特领驭对于上海大众来说，实为无奈的救市之举。虽然没有任何实质性的改变，不过，毕竟帕萨特B5在中国车市称霸多年，积累下来了良好的口碑。领驭的发动机依然照搬帕萨特的1.8T和2.0L。但是在外形和配置上，有了一些新的改进。 1.8T的引擎，多年来一直是大众傲视同侪的骄傲。它因为采用废气涡轮增压技术，使得进气量大，温度低，气阻力小，进排气的时间得到优化控制，从而保证引擎的最大功率达到110KW，最大扭矩达到210N·m1700-4600rpm，即便现在一汽-大众热卖的所谓“德系高性能轿车”速腾1.8T，用的仍是这款引擎。所以从驾驶感受来看，速腾也好，领驭也好，基本上差不到哪里去，区别可能就在变速箱上。领驭在静音抑噪方面的表现非常出色。一方面，可能是领驭在车门比B5多加了一层密封条，另一方面，也可能跟领驭使用纯铝合金韩泰绿色节能轮胎有一定关系。风噪和胎噪都被控制在舒适的范围内。配置也很丰富。ABS+EBD和EDS(电子防滑差速系统)可以保证即使在雨雪天气，道路情况复杂的情况下，车辆仍能保持稳定的操控。至于双安全气囊和侧气帘、可溃式转向管柱(在车辆发生强烈碰撞时，转向管柱上下部分自动脱开，防止驾驶员受到方向盘的二次撞击)、遍布全身的CAN-BUS总线(车祸时不会发生打不开车门的情况)、以及大众最被称道的激光焊接技术和双面镀锌钢板技术。但遗憾的是A级车的速腾上都有的ESP(车身动态电子稳定系统)，却没有被装配在1.8T手动豪华型领驭上。其他还可以购买新Mazda6轿跑车、凯美瑞、天籁、　君越、蒙迪欧、御翔、锐志等。也还都是不错的车型。省油方面日系占了很大的优势。欧系和美系车次之。在次就不一一细诉了。主要还是看你个人喜欢什么样的车型外观了。