身体允许，60岁左右在深圳，再找工作容易，机会相对较多。岁，一直在深圳物流公司开货车的男人，不是仅仅因为年限被辞退，在深圳再找工作应该不是难事，不开出租车了，不知道能做什么工作，隔行如隔山，开了几年出租车之后再换工作就会觉得不那么得心应手，哪些工作能快速上手呢继续作自己擅长的工作。
1、深圳出租车何去何从？
你好，我长期住在深圳出租车司机比较聚集的城中村，认识不少做这一行业的朋友，最近也经常讨论这个问题，给出几点意见，供你参考：1、出租车行业在深圳的市场需求肯定是长期存在的，目前的局面是因为疫情导致，并不是整体市场的真正萎缩，所以如果你有实力能顶过去，相信在今后几个月内市场会慢慢恢复，走向正轨；2、如果确实没有实力抗过去，与其怨天尤人，不如脚踏实地，现在可以做的兼职行业还是有不少的，比如兼职快递、兼职送餐等，这些需要安排好时间，避免和主业发生冲突，当然前提条件是要接受比较辛苦的劳作，这个主要是看个人承受能力了；3、如果已经到非常窘迫的地步，及时的撤退，减少损失，等情况好转再重新来也是一个办法。
我认识的好几个深圳的士司机朋友都选择了回老家，回老家的话开支肯定比在深圳小很多，而且当地多少都会有一些关系或朋友，先找个工作过渡过渡，等情况明朗了再做安排也不迟。现在深圳各行业的形势都不算好，你现在每天还能有正常的流水，虽然大部分上交但是总能存一点过生活，这个已经比很多彻底失业的人要好了，值得珍惜，。
2、在深圳开了几年出租车，现在想离开，做什么工作好呢？有没有好的建议？
不开出租车了，不知道能做什么工作？俗话说：隔行如隔山，开了几年出租车之后再换工作就会觉得不那么得心应手，那么哪些工作能快速上手呢继续作自己擅长的工作。如果不开出租车了，可以通过各种职业考试取得相关的证件后做各企事业单位的专职司机，如增驾后的城市公交、各种危险品运输、医院的救护车、等等。还可以为个体工商业者作私人司机，
也可以自己买一辆符合规定的货运出租车，在合理合法的范围内跑货运出租。如果只想要寻一份自由一点的工作，终可以在政策允许的范围内作网约车司机，还可以去做各种代驾，做与驾驶相关的工作，如驾校教练等。城市交通路况十分复杂，出租车驾驶员一般都有一身过硬的驾驶技术，由他们来指导学员上路学习会起到事半功倍的效果，服务行业包括保安，饭店服务员，酒店服务员，停车场工作人员等各类服务行业的工作人员。
3、老爸今年59岁，一直在深圳的物流公司开货车，上个月被辞退，在深圳还能找到工作吗？
59岁，一直在深圳物流公司开货车的男人，不是仅仅因为年限被辞退，在深圳再找工作应该不是难事，只是要降格，至少做搬运沒问题。不要以为，搬运工沒有技术含量，对此嗤之以鼻，其实，任何工作，包括种田，里面都是有学问的。以下象棋为例，仅仅知道车行直，马行斜，炮打隔子象飞田是不够的，能看到一步棋和能看到三步棋的人就不在一个段位。
而能看到三步棋与三步以上的，又不在一会层次，三百六十行，都有不合格，及格，优秀之分。优秀者，四两拨千斤，事半功倍，及格者，靠体力吃饭。不合格，处处被动，事事不顺，事倍功半，善用脑，用心做事，才会炉火纯青。也不要萦怀于降格难为情面，在深圳，身价千万以上的人混迹于保安，外卖等行业者并非个例。一年四季拖鞋，短裤行走于小巷，菜市场者，未必就是穷光蛋，
更不要以为靠手挣钱者都是一文不值的社会低层。一个手工群，说不准就是群英汇，其间不泛操一口流利美式英语，曾经的外贸谈判高手，那位丢三落四，四处奔走，一针一线计较着一毛二毛的大姐，曾几何时，一月丢二十几部苹果手机，眼睛都不带眨一下呢！总之，自食其力，无上荣光，与身阶无关，因此，身体允许，60岁左右在深圳，再找工作容易，机会相对较多。
