坡起，如何坡起

本文目录一览

1，如何坡起
2，坡起的操作方法
3，如何正确坡起百度
4，什么是坡起

1，如何坡起

拉住手刹，送离合给点油，车头有点抬起来的时候放手刹，左脚稳住右脚多加一点点油就走了

手刹都刹不住，这坡太大了。挂上档，松刹车和手刹的同时半联动离合，然后再给油。老是这样起步，对离合也不好，磨损啊。弄不好容易烧polo详细信息请查看爱卡汽车http://newcar.xcar.com.cn/56/

如何坡起

2，坡起的操作方法

1、油、离和手刹的配合挂一档，缓缓抬起离合器踏板、轻轻踏下油门踏板，当汽车离合器达到半联动状态时，迅速松开手刹，继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。2、油、离和脚刹的配合挂一档，缓缓抬起离合器踏板，右脚后跟踏住刹车踏板、脚尖轻轻踩下油门踏板，当汽车离合器达到半联动的状态时，迅速抬起刹车踏板，将右脚全部移到油门踏板上继续轻踏油门踏板，全部抬起离合器踏板，使汽车进入正常行驶状态。

坡起的操作方法

3，如何正确坡起百度

什么是坡道起步坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难，只要正确掌握操作要领，把握几个关键点，就可以顺利起步。　　1、现象　　从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。　　　　2、原因　　主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。　　如何正确操作　　有手制动起步方法　　保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚徐徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。　　无手制动起步方法　　因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

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如何正确坡起百度

4，什么是坡起

坡起其实就是坡道起步的简称，也有叫半坡起步的，就是机动车在上坡途中停车后，车子从静止到开始行进的过程。

学车时教练教的方法是“在坡上，踩脚刹车，在坡上停住后，再拉手刹，踩下离合器，由空档挂入一挡，丢离合到半联动，车抖动后松手刹同时加油，慢放离合，车前进” 而事实在现实生活中，这样的效率太低，而且万一在长坡上遇到堵车时走时停呢？那自己不是要疯掉，后面的车也导致狂按喇叭？？　　而真正现实中常用这样的方法：在坡上，踩脚刹车，在坡上停住后，踩下离合器，由空档挂入一挡，丢离合到半联动，车抖动的程度很大的时候，慢放脚刹车，这个时候如果你离合器放的位置够准确的话，车不会走也不会后溜而是停在坡上，随后你加油，慢放离合器，车前进。　　在城市拥堵的道路上，特别是很多车在排队上立交桥的时候，起步停车是常有的事情。有些立交桥的坡度较大，如果没有练好坡路起步的基本功，此时真是寸步难行了。一起步就熄火溜车，后面的车使劲按喇叭，这时你难道能下来推着车走吗？你不想让这种尴尬的情景出现在自己的身上吧，那么只有多做练习，练好坡路起步的基本功。　　新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合，这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后，在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。　　程兆哲的经验是实际开车中，如果不是很大的坡路，脚刹车和离合的配合是完全可以控制车的，有一点需要注意，在坡路松离合的时候，如果对所开的车不是很了解，其实就算熟悉这个车也应该给油配合松离合，这样才能保证不熄火，毕竟在坡路一旦熄火还是很危险的。　　但这样做的前提是坡路不大的情况，如果这个坡很大，拉上手刹车，是完全必要的，坡路太大，脚刹车已经不足以把车停下来。　　因此，大家要在小坡起的时候轻抬离合，稍微给油，大坡起的时候，手刹和油门结合！给油是坡起的一个关键问题！　　坡路行车要用低速档，用１档或２档前进，汽车的档位是为了调整速度和扭力之间的关系，是为了保护汽车的发动机。汽车启动时以及爬坡时就要用一档，这是为发动汽车或者爬坡，此时发动机的马力最大，耗油最多，此时速度也最慢。但不能总是使用发动机最大的功率来工作，否则会损伤汽车发动机。所以等汽车正常启动平稳后或者爬坡结束进入正常路面时就应该及时换档。一般路况越好，越可以使用高的档速行驶（比如：高速公路），此时速度快，发动机也最省力省油，这对发动机的保护是有好处的。