当前，各地为了加强基层管理队伍的力量，对于社区工作者的招聘也是越来越多，但是社区工作者的待遇并没有因此提高。正常情况下，社区工作者的晋升之路就是通过换届选举的时候，进入社区两委，第一次正面谈武汉的话题，找几个你们感兴趣的，最浅显易懂的角度来说说武汉。
1、武汉小米公司待遇怎么样？
软工大概一年20万起步吧！不算太高，比起武汉知名国企，低了很多。像中铁大桥局，全国上下90%桥梁都是他们设计的，要求工科博士以上，正式员工年薪100万起！还有铁四院，京沪高铁设计单位，设计了全国大部分高速铁路，西南交通大学，华中科技大学，东南大学，西安交通大学工科博士，有成果者优先，正式员工年薪150万起！。
2、现在在武汉当公交司机怎么样？
作为一个司机，真心想说，赚不到钱，听起来是个稳定的工作，但是这个行业风险极高，赔钱，可以赔的自己怀疑人生，公司规定不合理，外面道路情况又复杂，集团压分公司，分公司压领导，领导压司机，司机还要被千千万万个乘客压着，心理也要承受，工作强度也要担当，乘客安全责任，必须过硬，在这里说一句希望各位市民能体谅我们，互相尊重，规范乘坐，我们一天要回答无数人的问题，要提醒老人还有小孩。
还要和外面的外地车，出租车，豪车，在打电话玩手机的车辆，各种各样的行人，和无理的非机动车，共同的在路上行驶，没有保险的我们公交司机，希望能得到社会的体谅，我们也希望自己做的更好。在路上不是我们想赶时间，是车次，是给我们的时间不够，任务多，但是我们司机毕竟是人，要上厕所，要吃饭，要有中间的休息时间，我们一点也不想多踩油门，我们只想安全的完成任务，乘客需要体谅我们的时间，
3、有谁知道现在去武汉怎么样，去上班吗？
武汉：每天不一样这是武汉市政府的标语，武汉是一座日新月异的城市。第一次正面谈武汉的话题，找几个你们感兴趣的，最浅显易懂的角度来说说武汉，武汉三镇，大家都知道是武昌、汉口、汉阳，但并不是说武汉就这么三个行政区。直观的说，武汉是被一段南北走向的长江一分为二的城市，人们称其为“江城”，江的东侧，是武昌；江的西侧，北为汉口，南为汉阳。
这是武汉自古以来的三镇划分，事实上，武昌包含武昌区、洪山区和青山区，汉口包含东西湖区、江岸区、江汉区和硚口区，但是并没有一个叫“汉口区”的行政区。汉阳通常就是汉阳区，很大，另外加上蔡甸、汉南、江夏、新洲和黄陂等组成了大武汉。武汉的市中心在哪？其实有好几个，武昌的光谷广场是经济和科技中心，目前是一个大工地，著名的光谷环岛一致在修啊修啊，各大高校也都在那旁边，武汉大学、华中科技大学、华中师范大学、中国地质大学等等。
连接着武汉大学和华中科技大学是武昌贯穿东西的主干线，叫做珞喻路，事实上珞珈山在武汉大学里，喻家山在华中科技大学旁边，珞喻路是连接珞珈山和喻家山的一条路，武昌的中南路、洪山广场是省委政府及各大机关所在地，那算是省政治中心吧。汉口的沿江大道，江汉路能看到沿长江一路的风景，很美，虽然不及外滩，但也独具特色，市委市政府都在这里，还有繁华的江汉路步行街，林林总总了各大商城和食肆，
汉阳就没有那么出彩了，但是钟家村和王家湾都很繁华，具备着一个成熟的商业中心所应具备的全部元素。武汉的气候怎么样？武汉是一座南方城市，也是南北分界的城市，武汉的冬天冷不透骨，但是冰心，穿厚毛衣会热，穿薄卫衣会冷。武汉的屋子里没有暖气，冬天的夜晚和清晨会寒冷难耐，需要不停的开空调暖风来御寒，因此电费开销会很高，
武汉的夏天炎热至极，偶尔会有“桑拿天”但并不严重，离不开有空调的室内。武汉的交通怎么样？堵车严重，城区面积大，道路很长，并且并不是标准南北东西的路，会曲折，所以出门的时候要预留多一点的时间，武汉地铁现在很发达，有9条线，几乎遍布了全市各个角落，但是很长，如果去远一点的地方，至少预留一个小时的路程时间，乘车相对方便，远没有达到北京上海的拥挤。
