钣金零件的凸起可以通过锤击或顶起来修复,广义钣金涵盖了以上所有内容，而狭义钣金只涵盖了外部车身的更换，以及通过焊接、上架等方式对汽车外形的一般性修复,广义的钣金还包括腻子、打磨、喷漆,外部车身(如保险杠、车门)的更换、修理、校正、喷漆也属于钣金工作区域，钣金内部有具体分工,是修车手段技术。
I .撞击碰撞损坏。钣金零件的凸起可以通过锤击或顶起来修复。根据同一情况，采取不同的处理方法。当然，不平整程度不同工艺流程也不一样，还要考虑机身材质的问题！第二，翘曲和歪斜变形。由于撞击、刮擦或使用不当，钣金零件会翘曲和歪斜。这时可以用机械方法或火焰加热、敲击的方法来消除。三。损坏或穿孔。受冲击损坏的冲压钣金零件的表面可以通过粘贴进行修复。目前使用的胶黏剂主要有环氧树脂胶黏剂、酚醛树脂胶黏剂和氧化铜胶黏剂。四、裂纹或局部严重损坏。对于这两种情况，以往汽车维修都是采用焊补或返修的方法，而目前4s店通常直接采用置换处理。
2、汽车钣金 技术学习哪些内容?1。是修车手段技术，从这个方面来说，汽车钣金等于汽车钣金修复，也就是说在汽车发生碰撞后，要对车身进行修复，也就是除了车身上的防腐和装饰喷涂工作之外，其余的所有工作。如车身损伤分析、车身测量、车身钣金整形、拉伸校正、应力消除焊接、车身附件装配调整等，第二，钣金是汽修中的一个工种，主要针对车身外观。外部车身(如保险杠、车门)的更换、修理、校正、喷漆也属于钣金工作区域，钣金内部有具体分工，广义钣金涵盖了以上所有内容，而狭义钣金只涵盖了外部车身的更换，以及通过焊接、上架等方式对汽车外形的一般性修复。广义的钣金还包括腻子、打磨、喷漆。
