深圳电动车限行了，卖电动车店是不是要全部关闭，不能在出售电动车（哪怕是新国标）。问题来了，深圳到底能不能开电动车，扣车后，如果没有开罚单，可以不交罚款，只是你的电动车就没了，没收的电动车会不会重新出现在深圳的电动车店里面出售，其实深圳这边，禁摩限电，已有好几年了。
1、深圳电动车限行，怎么可以继续出售电动车？
有几个问题：1、没收的电动车会不会重新出现在深圳的电动车店里面出售？2、深圳电动车限行了，卖电动车店是不是要全部关闭，不能在出售电动车（哪怕是新国标）？3、为什么还要对于本市范围内从事公共设施抢修、邮政（含报刊投递）、快递、外卖等行业，以及运送桶装饮用水、瓶装燃气等单位所使用的电动自行车，经统一载物托架和车身颜色，纳入规范管理后，不受上述限制行驶措施限制？不应该是一视同仁吗？应该是禁止电动车搭客或电动车开非机动车道，。
2、深圳电动车扣车后不交罚款会怎样？
你好，我觉得这也是要分情况的，1.扣车后，如果没有开罚单，可以不交罚款，只是你的电动车就没了。2.如果开了罚单，不交罚款，过了交罚款的期限，会影响征信，如果有小车影响年审，所以开了罚单还是要交的。那么问题来了，深圳到底能不能开电动车？目前只有新国标电动车能上路哦，其他超标电动车一旦违法上路，后果只有一个：扣！而超标电动车要想合法上路，必须满足：1、地方设有过渡期，超标车备案登记、办理过临时牌照可合法上路；2、超标车有机动车D照/E照/F照可合法上路（超标车分为轻便电摩和电摩两类，F照只适用于轻便电摩，D照与E照则是轻便电摩和电摩均适用），
那么，在深圳电动自行车到底该如何骑？重点全在这里！1.不闯红灯，不逆行，戴头盔2.喝酒不骑车，骑车不喝酒3.禁骑超标电动车深圳：四次违法禁驾1年为预防和减少与快递、外卖有关的交通事故，深圳交警于去年12月发布新规：外卖骑手骑电动摩托车出现闯红灯、逆行等违反交规的行为，严重者将受到平台禁驾等处罚。当月内1次交通违法，由企业组织违法骑手停驶1天；当月3次交通违法，由企业组织违法骑手停驶5天；当月4次（含4次以上）交通违法，由企业将骑手纳入黑名单停驶1年，
3、深圳现在街道上还有骑电动车的吗？
谢谢邀请，我来回答这个问题！题主问：现在深圳街道上还有骑电动车的吗？我的答案是不光有，并且还很多。我在大深圳，生活工作也有十多年了吧，尤其是最近五年，在深圳宝安区西乡、固戍，不管是白天在饭店上班，晚上出去兼职骑电动车拉客。还是后面自己开餐厅，每天也是需要骑着电动车去农批采购买菜，可以说是根本离不开电动车。
其实深圳这边，禁摩限电，已有好几年了，尤其是最近两年，电动车管制得特别严格。深圳是一个现代化的大都市，工作特别讲究效率，所以交通和运输。必须要便利，电动车轻便灵活，又环保。所以说大街小巷，电动车是非常多的。现在的电动车主要是分这几大类人使用：1、快递，外卖，和物流配送员，2、上班族、白领。
3、专业，或者兼职的拉客仔非法营运者，4、小商小贩自己采购，或者帮别人配送米面粮油者。大深圳市，分了有好几个区，但主要就是分为关内和关外，很明显的，关内的电动车要比关外少很多。所有的超标电动车基本上是看不到的，关内不管是送外卖的。还是骑着电动车上下班的，现在基本上都是骑着锂电池的车子，只有我们关外，比如宝安区这边。
4、深圳关外的地铁口、公交站怎么那么多电动摩托车，真的那么赚钱吗？
能发现这个现象，说明你的观察力还是很敏锐的，确实，现在深圳的地铁口和公交站台附近经常能看见成堆的电动摩托车，尤其是关外地区更是如此。众所周知，深圳是一个禁止电动摩托上路的城市，那为何还有如此多的电动摩托载客行为呢？B哥认为，原因主要是有这几点：载客的需求量比较大深圳，尤其是深圳关外地区，交通并不十分便利。
