拿我们小区来说业主700户，今年正常报停的有50来户。有人说3个，有人说5个，还有人说9个......其实都错了，如果再加上睢县火车站，商丘就会有11座火车站了，是不是很厉害啊，商丘站（南站房）位于站前路的商丘站，作为一座有34年历史的老站房。
1、小区换热站，物业和供热公司有多大内幕？
拿我们小区来说业主700户，今年正常报停的有50来户。非正常报停的有100户（关系户），小区物业收取的取暖费550户交到供热公司，去买流量也就是压力，供热公司就按照这个流量供热，然后物业工作人员把100户没有缴费的暖气打开，进行蹭热，这就是大家摸着进口热出口不热的原因，因为压力不够，循环就不会好，所有造成暖气不热，你来检查我就关了，你走了就打开这就是暖气忽高忽低的原因，建议所有接人供热公司的小区全部换成智能计量表和榆次一样，费用由供热公司收取业主交费后刷卡开通这样才能从源头制止物业作弊，。
2、商丘有几个火车站？
你问商丘有几个火车站？其实，即便是商丘本地人，也不一定能全部说出来，而且十个人里面，恐怕一半以上都会答错！那么商丘到底有几个火车站呢？有人说3个，有人说5个，还有人说9个......其实都错了！商丘目前应该有10个火车站！而将来会有11个火车站！下面我们来看下，1、商丘站（南站房）位于站前路的商丘站，作为一座有34年历史的老站房。
一直以来，商丘站在商丘人的心目中都占有重要的位置，堪称是商丘的门面，2、商丘高铁站（北站房）如上图，高大上的商丘高铁站北站房。商丘高铁站共有6台15线，为一等站，商丘高铁站的开通，标志着商丘开始了通高铁的历史！3、商丘南站商丘南站位于商丘南京东路，始建于1987年，于1989年10月建成投入运营。站房建筑面积24000平方米，站台规模3台6线，
是链接京九铁路与陇海铁路的重要铁路枢纽站。为一等站，4、商丘高铁东站在商丘市区，除了大家所熟悉的商丘站，商丘高铁站，商丘南站外，其实商丘还有一座火车站新成员，这座火车站，也是一座高铁站——商丘东站！我们重点来说一下这个商丘高铁站新晋成员吧！现在商丘东站的牌子已经挂在了站台上商丘东站，原来叫商丘新区站，位于商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域，是商杭高铁、京九高铁、商南客运专线、商济客运专线、郑商城际铁路的交汇枢纽站！车站等级为一等站，目前工程建设处于收尾阶段，不久后即将通车！商丘高铁东站站房商丘东站站房建筑面积7979平方米，站台雨棚投影面积9275平方米。
计划一期总投资5亿元！站场西侧与现有的京九铁路为邻，上行距离商丘站15.91公里，车站采用线侧平站型，一期站台规模为2台4线，设到发线2条，站台2座，其中基本站台1座，侧式站台1座，旅客地道1座8米宽，车站等级为一等站！除了在商丘市区的商丘站，商丘高铁站，商丘南站，商丘高铁东站这四座火车站外，在商丘各县城，还有6座火车站！它们分别是——永城高铁站、民权站、高铁民权北站、虞城站、宁陵站、夏邑站！可以看到，在商丘所属的各县市中，只有2个县没有火车站，其中一个就是睢县，那么作为一个拥有90余万人口的睢县，为何却没有一个火车站呢？因为历史上睢县一部分辖区被划分给了民权，火车站也被一同划分了过去，不过，睢县没有火车站的历史将来也要结束了，因为商丘市城乡规划局新规划的一条城际铁路——郑商永铁路，这条铁路东起商丘永城，西至新郑机场，途经商丘、开封、新郑，共有永城、夏邑、虞城、商丘机场、宁陵南、睢县等共10个车站。
郑商永铁路的开通也将彻底结束商丘睢县不通铁路的历史！所以，如果再加上睢县火车站，商丘就会有11座火车站了，是不是很厉害啊？商丘地处豫东平原，交通历来四通八达，特别是在铁路运输方面更是得天独厚，京九铁路，陇海铁路，郑徐高铁，商合杭高铁，都在商丘交汇！还有即将开建的京雄商高铁，身为商丘人，在这方面也感到很自豪！毫不夸张的说，商丘是一座因铁路而兴盛的城市！。
