我在东莞20年了，我小舅子也跑了1年半的滴滴，从18年中到20年初，就是在东莞跑的。跑滴滴就目前而言，一线城市跑一天差不多7-8百二线城市5-6百三.四线城市基本在3-4百左右，当然油费，车辆保养没算进去，目前跑网约车已经行成一种潮流，跑滴滴分为二个类型。
1、在东莞跑滴滴专车怎么样？
根据个人观察和与滴滴司机聊天了解来看，东莞并不适合专职开滴滴，业余兼职还可以。总体来看东莞600多万人，200多万辆本地牌车，加上外地牌，保守估计，基本300万，私家车多，交通相比广州深圳也不是很堵，另外地铁、公交非常发达，去机场、火车站、医院、学校都有很方便的公共交通方式，其次，东莞区域面积很小，是不设区的地级市，市区和镇级街都很发达，也很小，基本都通公共交通。
2、现在在东莞租电动车跑滴滴收入怎么样？
有幸如果东莞一次，也去过广东潮汕，一下火车，被眼前等红绿灯的电动车，摩托车惊呆了，真的是太多了，正好是夏天，每个车基本上都会装一个挡太阳的简易棚子。这也就很很容易解释了网上看到的“骑摩托车回家过年大军”，东莞属于地级市，城镇居民占多数，东莞因为地理优势，吸引了很多工厂来投资，的同时也有大量外地务工人员，所以电动出租车势必是一个出行很好的选择，我坐的那次从离虎门火车站大概6七公里的样子花了不到20快，相对来说偏贵，所以大概做出租车的司机还是可以的。
3、在东莞跑滴滴发展前景咋样？
本人跑过几个月快车，是身边朋友带动的，好几个朋友都是贷款买车来跑的，刚开始奖励多，打车的人也多，辛苦一点光冲单奖完成一天都有二百多，那时买个油耗低的专职跑真不错，一个月挣一万多真不多，但好景不长，奖励越来越少，现在基本没有了，有一些每天累的跟狗似的一个月下来去掉油费也才挣个三，四千，前后差距太大了，我身边基本上没人做了，现在的滴滴，个人观点，很多坑，新人买新车慎入，慎入，，，，，，
4、请问，现在在东莞买车全职跑滴滴还有意义吗？
1，现在再买车全职跑滴滴基本上没有什么赚头了，而且全国各地的情况也不太相同。我这里全职干滴滴的每天流水在350-400左右，每天油费至少100多，还要在外面吃两顿饭，这样每天开销最低150起步，实际到手200多，有人说每天收入200多可以啊，但是有个问题你没考虑到，车是你投资买的，维修保养，保险都是由你承担，这每天的成本也需要几十块钱，这样实际你每天也就收入一百多块钱了，这样还需要干最少12个小时以上才能达到，同时你还要承担交通罚款和交管部门的罚款，所以现在很多人都在撤出滴滴了。
因为你要交保险，没有休息时间，每天超时工作，但是得到的收入和劳动不成一定比例，如果你有正规工作在空闲时间出来赚点有钱还行，如果专职干这个有可能你会后悔的，2，个人建议不要买车跑网约车。为什么？我给你算笔账，加入滴滴优享计划，每天保底是600元，但是必须服从调度（有可能让你从偏远地方开几十公里回市区），而且毎天早高峰晚高峰必须在线。
5、在东莞开网约车前景怎么样？
东莞开网约车的前景如何？我的回答是没前景，我的小舅子在开合规网约车。他的车要比别人的贵2万多，因为有营运保险和贷款利息，一台低配凌派要16万多，他的开销是每个月还贷3600，油钱150，生活费50，住宿费20一天，保险和保养每个月要1200(营运险10000多一年，算7千公里一保险，一年最少10万公里，要保养很多次的)，车折旧一个月1000不过份吧。
一个月总开支：12400元，他的收入呢，有时500多，有时400多，有时300多。每天8点出，晚上11点回，算平均为450元一天吧，只有13500元，要30天不休息，那你到手的也就只有1100元，开滴滴的人的努力是被放贷的，卖车的，滴滴公司挣走了，自己只挣得辛苦。所以千万别入行，上面的数据只有油钱一项可经由烧电和烧气来改变。
