其中武汉至十堰段399公里,投资527.5亿元,十堰至西安段255公里,投资约590.28亿元)2017年,十堰至西安高铁正式纳入高速铁路规划,建成后将在十堰北站与汉十高铁对接。包括十堰境内高速公路几个出口站名字也应该改名了,十漫高速的十堰东站应更名为十堰南站,而柳陂的出口郧县应更名十堰西站,而夏家店出口应更名城区站,郧十高速郧阳南站应更名十堰东站,而刘洞出口应更名湖北十堰北站。1、十堰高铁站命名为:十堰高铁东站。明明是十堰北,郧阳东,你怎么看?更名为十堰高铁东站名字最为恰当不过了,因为郧阳区已经是十堰市...
更新时间:2022-09-18标签: 十堰北站规模十堰北站怎么样 全文阅读