小鹏在武汉卖得怎么样

武汉还没有解封，在关闭的2个多月的时间里。同时，包括小鹏在内的新势力，严重缺乏规模效益，整车制造与管理成本居高不下，而原本靠功能配置和智能驾驶辅助系统赢得关注的旗下车型，在同等甚或更强的对手夹击下，优势不在，造车新势力层出不穷，小鹏汽车第三家工厂的落户，也标志着小鹏汽车会在电动汽车历史中不是过客的存在小鹏汽车2020年两个车型（目前P7G3）产量也不过区区2万多，真正的销量可能又要打个折扣，目前来看30万辆的产能肯定是用不完的，那么是不是又要圈地呢，我们且来分析一下2020年可以说是小鹏汽车SOP后的元年...