沪蓉

宜昌市区即将新建一座规模远超宜昌东站的纯高铁站，这座高铁站就是宜昌北站，未来这座高铁站将接入沪渝蓉高铁和呼南高铁，并且修建一条联络线和郑渝高铁连接，宜昌北站的规模将达到9台20线，结束宜昌境内没有时速350公里每小时的高速铁路的历史。呼南高铁在湖北境内经过襄阳、荆门和宜昌三座地级市，在襄阳的站点就是已经投入使用的襄阳东站，目前在襄阳东站已经与预留建设好了呼南高铁的站台空间，只需等呼南高铁接入即可，从襄阳东站进入荆门境内后接入在建的荆门西站，这座车站已经有荆门到荆州的荆荆高铁正在建设当中，未来还将接入从上海...

沿江高铁目前公开的资料里只显示16个，分别是上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都，那么另外8个城市在哪里呢。这个是网上流传的沪汉蓉350高铁走向，沿江高铁经过22个城市这个说法并不是最近才出现的，有公开的媒体消息显示，在2015年的时候就已经提出沿江高铁经过22个城市这个说法了。1、新的沿江高铁即沪汉蓉高铁，重庆成都段具体路线是怎样的？沿江高铁目前公开的资料里只显示16个，分别是上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始...