青龙桥火车站

京张铁路从南入口向北穿山而过，坡度很大,为了安全稳定，北向列车到达南口后，使用了两台机车，一台在前面拉，一台在后面推,人字铁路是指京张铁路(现为京包铁路的一部分)的青龙桥站的人字铁路，是为克服南口与八达岭之间的高差而修建的一段铁路,过了青龙桥，列车向东北方向行驶，进入人字形铁路线的岔道。1、詹天佑修筑铁路时,使用了人字铁路是指京张铁路(现为京包铁路的一部分)的青龙桥站的人字铁路，是为克服南口与八达岭之间的高差而修建的一段铁路。京张铁路从南入口向北穿山而过，坡度很大，按照国际通用的设计施工方法，铁路每升高1...