向东

作为武汉都市圈的重要城市，孝感向东发展，无疑也是助推武汉孝感同城一体化的规划。核心原因就一个；对未来孝感的发展产生了严重的误判，整个孝南区约100万人，人均gdp4.8万左右，同时全国人均gdp差不多是7万，怎么想孝感也与富裕沾不上边，既然不是针对孝感本地，那么只有一种可能——武汉，毕竟孝感离武汉很近，想要武汉的人来孝感消费，并且星河天街的位置正好在汉孝城际铁路的站点上（毛陈站到槐荫站之间）。1、为什么湖北孝感星河天街迟迟发展不起来？核心原因就一个；对未来孝感的发展产生了严重的误判。以下文字是对星河天街的...

孝感北站本来叫大悟站，孝感本无站京广高铁规划的时候，没有在孝感设站，一方面是因为距离武汉站太近，另外一方面根据取直选择，武汉站在武汉的东南，孝感在武汉的西北，拐个大弯到孝感设站，显然是不合理不经济的。作为武汉都市圈的重要城市，孝感向东发展，无疑也是助推武汉孝感同城一体化的规划。1、孝感为什么要向东发展？作为武汉都市圈的重要城市，孝感向东发展，无疑也是助推武汉孝感同城一体化的规划。其实孝感离武汉真的很近，从东西湖吴家山往西北开半个小时，孝感地界就到了，两个城市就这么近！所以，建设武汉大都会，孝感的作用非常重...

作为武汉都市圈的重要城市，孝感向东发展，无疑也是助推武汉孝感同城一体化的规划。我觉得这三个城市，未来的发展机会，荆州最优，孝感其次，黄石第三，核心原因就一个；对未来孝感的发展产生了严重的误判，整个孝南区约100万人，人均gdp4.8万左右，同时全国人均gdp差不多是7万，怎么想孝感也与富裕沾不上边。1、孝感为什么要向东发展？作为武汉都市圈的重要城市，孝感向东发展，无疑也是助推武汉孝感同城一体化的规划。其实孝感离武汉真的很近，从东西湖吴家山往西北开半个小时，孝感地界就到了，两个城市就这么近！所以，建设武汉大...