海上迫降

就算是有多年驾龄的车长也不敢选-1迫降，只有死路一条,当然，迫降是飞行员最后的选择,海上迫降其危险性对于大型民用飞机来说并不完全成功,飞机在高空遇到紧急情况，必须马上迫降，但是迫降会有很大的惯性,在水面上迫降理想的方向是与海浪平行，这样可以减少海浪的冲击,海上迫降当然，难度很大。1、飞机海上迫降当然。但我说的是民航客机。虽然客机的滑翔能力不如滑翔机，但任何飞机(尤其是直升机)在低空飞行时都有点地面效应。我们知道，飞机是利用机翼强大的向下压力和机翼上的低压力来支撑飞行的，接近地面时机翼下的压力增大。很好理解...

如果有降落伞，还是会大大降低人的存活率,水面迫降难度很大，需要考虑很多因素,如果旁边是海洋，飞行员可以将飞机降落在海里,飞机在高空遇到紧急情况，必须马上迫降，但是迫降会有很大的惯性,适时是有多年驾龄的队长，他也不敢选海上迫降,海上迫降当然，难度很大,一般江面迫降比海上迫降，海上是大浪。{0}1、海上迫降为什么这么困难?有大型喷气式客机在海上成功迫降的实例么?海上迫降当然，难度很大。飞机在高空遇到紧急情况，必须马上迫降，但是迫降会有很大的惯性。如果选择/1239/。另外，海水没有太大的阻力。适时是有多年驾龄...