公路绿化

如何提高公路绿化效果一、坚持因地制宜，因路制宜，适地适树的原则公路绿化不同于一般的园林绿化，立地条件很不一致，地形千差万别，地势错综复杂。这就要求在进行绿化设计时根据不同的立地条件，采取不同的绿化模式和绿化树种，因地制宜、适地适树。绿化树种与种植模式的正确选择直接影响着公路绿化效果，不同树种的合理搭配也是体现绿化效果的关键，采取乔木树种为主，乔、灌、花、草相结合的立体绿化模式，尽量避免单一树种的长距离栽植。应选用不同的绿化树种，间隔种植，这样既有利于避免绿色效果的单调性又有利于病虫害的防控蚜虫——70...

法律分析:高速公路绿化规划范围为公路用地外缘30m以内,法律解析:公路两侧树木归交通主管部门管理，公路绿化工作，由公路管理机构按公路管理,公路绿化工作，由公路管理机构依据公路工程技术标准组织实施,和常见的公路绿化一样，高速公路的绿化是国家版图绿化以及维护的重要组成部分，也就是。1、高速公路绿化带新标准高速绿化皮带。新的规定是高速公路两侧绿化带(高速公路30米坡顶排水沟或坡脚护道向外不少于1米(具体由当地政府确定路产、路权和土地使用范围内的地面建筑物、构筑物和附着物(简称建筑红线控制区)由交通局(委)路政管...