跑滴滴的目的是为了赚钱，在选择车型上面，第一肯定是皮实耐用，不能还没有跑呢，或者跑着跑着就跑进修理厂了。大街上的出租车，是一个很好的证明，皮实耐用出了名的，油耗还可以，如果要专业跑，可以改下气，现在还是烧气比较实惠，一公里合34毛，我只能告诉你，只要能找份3，4千的工作，就别想着跑滴滴了，谁跑谁后悔。
1、想买个车跑滴滴，需要多少投入？考证什么的需要多少钱？最后问问划算不？
现在还跑滴滴？我只能告诉你，只要能找份3，4千的工作，就别想着跑滴滴了，谁跑谁后悔！千万别听那些租赁公司忽悠什么月入过万，累死累活都不会有这个数。租车跑，每天租金，油费或者充电费，加上违章，这是一笔很夸张的支出！用自己车跑更不现实，要把车转营运，要买高额的营运险，重点是车子的报废年限，具体自己百度！就算你每天500流水（每天至少12小时以上），整月都不休息，一个月1万5，除去租车费，油费，违章以及一些额外的支出，能剩下5千算不错了！，
2、现在跑滴滴买个什么价位的车合适？
作为一个滴滴快车的过来人，为啥不是专车，还没等到升级专车，我都罢工了，以我亲身体会，给你讲讲跑滴滴什么车合适。先说快车吧，跑滴滴的目的是为了赚钱，在选择车型上面，第一肯定是皮实耐用，不能还没有跑呢，或者跑着跑着就跑进修理厂了。第二肯定是省油，省油才能赚钱，第三经常开车，对车辆损耗严重，维修保养便宜，才能省钱。
首先推荐丰田的卡罗拉，最后买手动挡版本，裸车价格十万左右，优点，省油，一公里合到56毛左右吧，保养方面也相对不高。小毛病小，舒适性高，其实我们这七八万左右的车也可以跑，但是舒适性不佳，现在客户难伺候，容易引起投诉，即使将来不跑了，想卖也能卖个好价钱，如果不卖了，自己开，也能拿的出手。其次推荐桑塔纳和捷达，价格裸车七八万左右吧，
大街上的出租车，是一个很好的证明，皮实耐用出了名的，油耗还可以，如果要专业跑，可以改下气，现在还是烧气比较实惠，一公里合34毛。保有量比较大，汽车配件便宜，维修点很多，我个人感觉，滴滴这个和出租车一样，都是靠拉活赚钱，但汽车是不可或缺的，如果要跑尽量选择便宜一些，七八万左右的，或者十万左右，如果太高的话，一是滴滴抽成多，加上油费，保养维修，再加上车辆的损耗贬值。
