有些商家的配送费会低于正常的配送费，甚至配送费为0。我对郑州这边不熟悉，送外卖全靠导航，但有一点要明确的是商家只有给你们承担配送费的权利，没有增加你们配送费的权利，在郑州送外卖的收入还是可以的，跑腿也不错，但是跑摩的是违法的，只能晚上跑跑，我就在郑州送外卖，我算是个菜鸟了，一天200多还是可以挣到的。
1、外卖的配送费有的高，有的低，配送费全部是外卖小哥的吗？
终于看见有朋友关心自己的配送费的问题了，那我就详细的说说顾客的配送问题吧。第一，要明确的是你们的配送费只和距离有关；和白天夜间有关；和春节有关，和你点的餐的多少无关。第二，你们所要承担的配送费在3公里以内基本是在2.5元的样子，由于城市不同，所以配送费也略有不同。如果你要想了解你们的配送费情况，那就打开美团，或者饿了么平台，在3公里以内的商户，大部分的商家的配送费的价格就是你们要承担的配送费，
（为什么说大部分请看第三点）超出三公里的，你们的配送费会按里程增加。第三，有些商家的配送费会低于正常的配送费，甚至配送费为0，那是因为商家搞活动，为你们承担了1块，2块或者3块。所以你们的配送费会出现1.5元，1元或者0元，但有一点要明确的是商家只有给你们承担配送费的权利，没有增加你们配送费的权利。所以商家没有减免配送费的活动，你的配送费就是正常的配送价格，
第四，关于骑手的工资问题。骑手确实是按单结算工资的，单月跑的单越多，每单的单价收入就越高，甚至还有各种奖金。但都是凭努力赚钱，没什么值得眼红的，第五，作为客户的配送费是完全不够骑手跑一单的工资的。这个时候就牵涉到商家每单至少4元的服务费了，比如客户的2.5元加商家的4元就有了6.5元了。用这个给骑手发工资，不够骑手工资就平台补贴，多了的话就是平台落着，
第六，就是商家的平台服务费，基本按百分之20左右收取（就是顾客实际付款数的百分之20左右）如果你付款数的百分之20超过4元时，就按实际百分比收，比如你付款100，那就收商家服务费20，平台赚钱吧？如果你付款数的百分之20低于4元时，那就直接收4元。比如你付款10元，服务费应该是2块，但平台还是会按4元保底收，
2、现在美团外卖的配送价格是怎样的？
美团在这方面的确有点滴滴打车的态度。做大了，就不管骑手的感受，其实一个公司再大，失去骑手，也就一空壳。去年成都某区县是7块一单，上了三公里有最高三块的补贴，而今年就降到六块，而且一月还必须上班27天才算满勤，才能拿到补贴，有时看到下雨，真的感觉骑手很不容易，偶尔我会做点冰粉，买点水果什么的给他们吃。遇到好的骑手，我会让他们吃饭什么的，
3、在郑州外卖、跑腿、电车摩的各自的收入怎么样？
在郑州送外卖的收入还是可以的，跑腿也不错，但是跑摩的是违法的，只能晚上跑跑。我就在郑州送外卖，我算是个菜鸟了，一天200多还是可以挣到的，上个月搞活动冲单5天挣了2000多，相当于一天400多块。送外卖全靠熬时间，一个字就是“干”！我对郑州这边不熟悉，送外卖全靠导航，如果熟悉路线之后可以一次性接4单甚至是7单，那么一趟单跑下来收入50元左右，增加收入的前提条件是要先熟悉区域、路线、商家及各商圈。
中原万达、二七万达、锦艺城、曼哈顿等等商圈先去看看，熟悉路线，摸清商家位置，工欲善其事，必先利其器。把地图刻在心上，你就成功了！跑腿也不错，uu跑腿、美团跑腿、蜂鸟也有同城送的单子，跑腿单价普遍比外卖订单单价高，距离越远价格越高，跑远单附加接1个或2个近单收入会更高，曾经我也想去跑摩的，路上抓车，我就没跑摩的了。
