才是需要正式的到工厂，分发大厅领静电服，我被分到了夜班。第二天晚上七点半时候集合，然后把我们带到工作的地方那里特别吵，有好多员工作早。每个人都会安排一个人去教他，怎么操作，其实很好上手的。比方说把那个手机的一半直接拍进手机壳里面，就那么容易就做到了，还有其他要做的事情都是跟这个苹果手机。有关的刚开始我做的时候还是，
比较慢。不利索，大概过了几分钟后，我感觉就像完全融入了其他人。有了和身边人一样的节奏了，还挺有成就感滴。然后到后半夜的12点，到天色黑的时候。不知道过了多久，有人叫我可以去吃饭了还提醒一个小时后要赶紧过来再继续工作，。最后的时间时候，是那种情况下，脑子都是。昏昏沉沉，有一种想要作呕的感觉。身体非常不适应，但是看到旁边的人，你要是停下来，
因为有人立马催促你。然后你让你也不好意思去休息啊！感觉，伸个懒腰，打个哈欠。你都是要做贼似的，这工作就比较。快节奏，工作量大，不能够歇息，我都没有看到有人去上厕所。吃过饭后又开始工作至第二天七点半才结束，我们第一天工作了约13个小时，中间只休息一小时，就一次休息时间，休息时间是用来吃饭的。这里我要，重点说明一下。
第一次来是没有资格选择工作时间和白天还是晚上上班只能够加班和去最累的地方工作，我被分到IDPBg事业群了。这里，需要穿静衣。而且规定很多加班多，还要加班的。不能不加班，可能会被扣工资的。不加这个班，就像我这样，我自己自离了。我总共工作了一天，第二天就差点哭了。还是决定回家，从宿舍楼到工厂工作，每次去都要用52分钟，而且还要用百度地图，我得花更长时间才能摸到工厂，
2、在郑州开出租车收入怎么样？前景如何？
现在郑州的出租车价格呈上行趋势，零公里的新卡罗拉差不多五十多万，要是买蓝车的话会再贵个几万块钱，蓝车是机场巡游车辆，起步价十块，每公里的费用也比较高，可以理解为比较高档的出租车，如果是自己的车，差不多一个月万把块，当然要看你怎么干，干的狠的有跑两三万的，这个没办法具体说，出租车司机经常说的一句话，同行不同命。
3、重庆那个中冶赛迪的本科生待遇怎么样啊？总体来说这个单位如何？
赛迪在重庆还是很有名气的自持央企头衔高高在上实际怎么样很多人可能不是太清楚本人曾经在里面工作了几年最后走人了奉劝想去的慎重就说几点切身体会供大家参考～1、员工在赛迪的车库停车是要收费的其实物业就是赛迪自己的物业公司自己收自己员工的钱也是6662、工资额是基数×系数基数一直在降系数倒是没降但是设的越来越细看起来涨的快其实涨幅越来越低具体的就不说了我当时辞了换了家待遇直接翻番也是本地单位哦3、平时只发60%工资剩下的40%年末发（考核不好的话可能还会扣）这也就是所谓的年终奖这操作就说6不6因此这个还出现过很奇葩的事情领导觉得月工资发60%太少影响公司高大上形象就把年末发的预支一部分算到月工资里面结果导致年末算年终的时候发现预支的总额超了应该发的40%但是又不能一点不发最后就随便发了点了事4、单位是央企管理很私企所以领导待遇是很好的新进的年轻人待遇是很低的但是招人的要求并不低核心部门都是985211研究生起步清北也不少本科进去的话劳务派遣的多很多来了觉得被坑了就陆续都辞了我以前所在的部门已经走了至少一半5、受大环境影响钢铁行业已经日落西山更不用说设计院这种乙方单位发展前景不明朗有志青年还是要多考虑下。
