来说国内轮胎回收作的并不好，大部分车主换了轮胎基本就把轮胎扔了，或者给修理厂家了，貌似目前用旧轮胎分解再造新轮胎，政府好像并不怎么支持，或者手续也并不好办。一，废旧大钢丝轮胎，可以磨胶粉，在做生胶，担取毛丝和怡口的钢丝，二，废旧小钢丝轮胎，固为里面含钢丝用含线，用途比较单一，主要容易磨粉，组成放水材料，市场前景不争气，目前五毛一条没人你要。
1、回收的废旧轮胎有什么用？
答:一，废旧大钢丝轮胎，可以磨胶粉，在做生胶，担取毛丝和怡口的钢丝，二，废旧小钢丝轮胎，固为里面含钢丝用含线，用途比较单一，主要容易磨粉，组成放水材料，市场前景不争气，目前五毛一条没人你要。三，线胎，主要用于做鞋底，四，内胎分为两种旦几丁内胎和普通内胎，丁几内胎较贵，一般回收后又到工厂生产成内胎，普通内胎基本之是磨粉和生产成颗粒等，五，垫胎，因为不含铁不含线，比较容易加工，一般用作墨塑胶粉和加工成象胶颗粒，颗粒用于透气型塑胶跑道，目前也是生死两茫茫，被新闻记者说有毒，我感觉不够科学，不够严谨，有被利用辶嫌疑，
2、废旧轮胎回收生意怎么样？
目前来说国内轮胎回收作的并不好，大部分车主换了轮胎基本就把轮胎扔了，或者给修理厂家了，貌似目前用旧轮胎分解再造新轮胎，政府好像并不怎么支持，或者手续也并不好办。但是就整个橡胶市场来说，目前橡胶主要产自马来西亚那边，国内橡胶产量并不高，未来橡胶价格应该是一个上涨趋势，但是回收轮胎把橡胶用于其他橡胶制品上，多渠道开发应该可行，回收利用环保的做好，毕竟现阶段环保查的挺严的，稍不留神这个问题就不好解决。
