作为一名加入滴滴2000天的老司机，你的这个问题我有一定的发言权。三四线城市，包括很多地方的小县城，这部分地区不论是订单量或者是流水都对滴滴整体的数据贡献度不大，这些地方只会作为滴滴改革的急先锋，导致2020年的整体流水要比之前减少了10-20%，那么在成本不变的情况下，收入是明显减少的一年。
《珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定》第十七条:拟从事网约车经营的车辆，应当符合以下要求：（一）在本市公安交通管理部门注册登记的7座及以下乘用车。采用燃油（气）乘用车的，车辆轴距不小于2700毫米、排量不小于1.8L/1.6T；采用纯电动乘用车的，车辆轴距不低于2650毫米；采用气电混合动力乘用车的，车辆轴距不小于2700毫米；（二）安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置；（三）具有营业性机动车交通事故责任强制保险、营业性第三者责任险，其中营业性第三者责任险保额在100万元以上；（四）不得安装顶灯、空载灯等巡游出租汽车专用设备，不得喷涂巡游出租汽车专用标识；（五）行驶证初次注册日期至申请时未满2年，
2、2020跑滴滴的还好吗，收入怎么样呢？
题主你好：作为一名加入滴滴2000天的老司机，你的这个问题我有一定的发言权。首先你只是说了时间但并没有说明是在哪里跑滴滴，那我就从大城市和三四线城市区分的来说，三四线城市，包括很多地方的小县城，这部分地区不论是订单量或者是流水都对滴滴整体的数据贡献度不大，这些地方只会作为滴滴改革的急先锋。包括但不限于严格执行当地合规化的政策，控制司机数量，订单倾斜给租车司机等，
让本来收入就不高的加盟司机更加的没有钱赚。除非你年龄比较大到了养老或者即将退休的年纪，否则不建议你在当地跑滴滴，可能赚的钱还不如随便找个城市打打工，一线城市，包括省会城市，今年也因为持续的疫情影响，导致车辆远比订单量要多，平峰期真的是会等很久才来一单，导致2020年的整体流水要比之前减少了10-20%，那么在成本不变的情况下，收入是明显减少的一年。
