当然乐观啊,但是只是在滴滴地位滑落或者滴滴垮台的时候。看看当年滴滴的政策,那是多么的好,不管是司机还是顾客,简直就是在白坐车,但是滴滴强大了之后呢,顾客实惠的力度没了,司机跑起来也老火了,各种的条条框框,也是一言难尽啊,跑滴滴我们先算下成本再说吧,落车12万以上的车办下来13W 。
1、现在做滴滴司机,收入怎么样?去掉成本?
现在,只要一谈到当下能否选择开网约车的话题时,很多人都会认为今非昔比,此时再选择投入到这个行当,一定得不偿失。我认为这个看法过于绝对化了,不能一概而论,根据我对网约车市场的了解,在以下几个条件同时具备的前提之下,还是可以选择做网约车司机的。第一,要分析所在城市的网约车数量是否高度饱和,这个高度饱和的标志就是,当地运管部门冻结新增网约车已经超过半年以上的时间了,因为一般情况下,只有在营运的网约车司机多次强烈表达不满的情况下,城市运管部门才会紧急刹车,如果半年以上没有松动的迹象,说明饱和度已经过高,管理部门不再考虑新增,
如果属于这种情况,你就不要考虑参与了。相反,如果城市还在有条不紊地持续新增网约车,说明城市的网约车尚未饱和,可以考虑进入,第二,所在城市的规模不能太小,至少属于中等城市,并且要有重点开发的新城区,新城区的核心区域与老城区要有十公里以上的距离。此外,该城市GDP的增速在全国平均水平之上,同时人口属于净流入的性质,具备这几个因素的城市充满活力和发展机会,市民生活圈的半径处于扩展之中,对乘坐网约车的需求处于持续增长阶段,这种情况是可以考虑进入的,
第三,自己家具备安装充电桩的条件,这样就可以不考虑选择燃油车而购买纯电动汽车。跑网约车,行驶成本是必须考虑的重要因素,城市工况下,燃油车的百公里油耗成本在五十元至六十元,如果自己家安装充电桩,完全可以利用峰谷差电价政策,采用晚上九点钟之后的夜间充电,大约0.37元/KWH,这样百公里耗电成本只有燃油车的十分之一,节省下来的都是利润,
2、在洛阳兼职跑滴滴怎么样?
跑滴滴我们先算下成本再说吧,落车12万以上的车办下来13W 。营运车辆GPS费3500,每年600,商业保险1W ,营运车辆只能开8年,GPS费3500 4800=8300,保险8W ,合计9万,。,养车费用大保养,小保养,刹车片,轮胎,修车,洗车每月平均900元,合计86400元。,。总费用13.5W 9W 8.5W=31W,平均成本(不含油钱)每月38750,每月3230,
3、美团打车司机接够10单每天有600元保底收入,和滴滴相比收入可观吗?
当然乐观啊,但是只是在滴滴地位滑落或者滴滴垮台的时候!看看当年滴滴的政策,那是多么的好,不管是司机还是顾客,简直就是在白坐车,但是滴滴强大了之后呢,顾客实惠的力度没了,司机跑起来也老火了,各种的条条框框,也是一言难尽啊!所以有美团打车搞活动,为了涨人气,我们打车的就要支持啊,等美团打车做起来了,然后我们又用下滴滴打车,有对手才会有竞争,有竞争才会有优惠力度,受实惠的还不是我们老百姓啊!。