严格按照行政划分，襄阳市只有三个区，分别是襄城区、樊城区和襄州区，高新区、鱼梁洲和东津新区不是真正意义上的行政区（它们没有一级党委政府，只是管委会）。东津新区能够获得国家认可，冲分说明襄阳这些年对东津新区的付出没有白费，东津新区规划面积218平方公里（2016年襄阳市建成面积175平方公里），规划人口167万人（2016年襄阳市城区人口172万人），东津新区是一个非常大的区域，建设国东津新区无疑是再造一座襄阳城，你看东津目前建设程度不及樊城和襄城就说东津新区建设的慢，我个人是表示不赞同的。
1、你觉得襄阳现在那个区比较有发展前景？
严格按照行政划分，襄阳市只有三个区，分别是襄城区、樊城区和襄州区，高新区、鱼梁洲和东津新区不是真正意义上的行政区（它们没有一级党委政府，只是管委会）。所以，这里只分析三个城区，总的感觉，三个城区要论发展前景，襄州最好，襄城次之，樊城最后。襄州区虽然是个新城区，撤县建区不到十年，但是基础好，原来的襄阳县赫赫有名，现在仍然厉害。
经济实力在全市前列，加上临近高新区，物流业、汽车配套产业规模不小，持续发展下去，必然更加精彩！襄城区是襄阳市的行政中心和文化中心，虽然规模小，但是很有特色，精致精美，现在，襄城区的襄阳古城正在推进保护建设，古隆中有望成为5A景区，以习家祠、唐城为核心的岘山景区也在打造5A景区，加上正在建设的庞公新区，襄城的前景非常广阔。
樊城其实基础很好，是襄阳的商业中心，还是老工业基地，但是，近几年樊城在有下坡路，工业几乎丢了，受市场转迁影响，商业形势也不如以前，以解放路为重点的人民广场商圈地位弱化，新建的几个商业综合体的发展态势不是很好。并且，樊城的环境也比不上襄城，，虽然樊城块头大，但是如果不加快产业升级，将有可能落伍。当然，要算最有前景的地方，还是高新区，
2、湖北襄阳东津新区入选国家级示范新区，对东津新区来说意味着什么？
东津新区是襄阳发展最好的城市新区，入选国家级示范新区意味着这座新区得到国家认可。作为湖北省第一个获批的地方新区，从一出世就是含着金汤匙，截止至今已基本建成汉江流域以及全省最具现代化、具有国际范水准的高层次新区之一，东津新区能够获得国家认可，冲分说明襄阳这些年对东津新区的付出没有白费。被纳入国家产城融合示范区则预示着今后一段时间内，东津新区还将加快进行城乡一体化，加速产业集聚和新城融为一体，
东津新区的崛起更直接地体现出鄂北复兴，成为湖北省支点战略的核心极。根据相关规划，襄阳将加大在东津新区的投入比重，力争三到五年时间，建成在全国范围内拥有示范作用的城市新区功能运用先行区。围绕新型城镇化召开国际化都市区的各项布局，持续完善新区高品质基建设施，推进高铁站建设，在建的同时时刻关注着全国高铁枢纽的宏观规划。
做到未雨绸缪，在有利时机，加大东津高铁站的鸿蒙定位，在固守全国高铁站20强的基础上，争取更多的高铁路线途径襄阳，未来的东津新区还将以打造为“湖北名片”为目标，提档升级仅是初步构想。务实击虚，制定冲出三线城市新区框架的计划，着力引入世界五百强企业强势入驻，努力建成中西部新型城市化典范城市，培育极具潜力的优势产业落户新区，为构建一流新区迈出第一步。
3、襄阳东津新区建设速度这么慢，是否还有未来？
东津新区是襄阳城市发展的方向，我来说说情况！慢不慢主要看和谁对比东津新区的建设速度到底慢不慢？这个必须有一个东西和它进行比较，没有比较就没有快慢，东津新区规划面积218平方公里（2016年襄阳市建成面积175平方公里），规划人口167万人（2016年襄阳市城区人口172万人），东津新区是一个非常大的区域，建设国东津新区无疑是再造一座襄阳城，你看东津目前建设程度不及樊城和襄城就说东津新区建设的慢，我个人是表示不赞同的。
东津新区发展现状东津新区目前发展速度在同样的城市新区中并不慢，东津新区经过几年的发展，目前城市道路已基本成型，各项基础设施正逐渐到位，大家熟知的东津十大工程已逐渐竣工并使用，目前东津新区项目建设正热火朝天，东津新区每天活跃的人数已经由以前的十几万人，至少翻了两倍，特别是2019年东津高客站投入使用之后，将大大加快东津新区的发展。
