房车改装改装本身门槛不高，所以，你也别太把大中小当回事，再大的房车改装厂放在汽车厂面前，也就是个小作坊另外，每家无论大小，都有自己的主推产品，以及得意之作。那怕改装、用料、设施总之你问一个买过房车的，一般对自己所选，都有这种认同感，对于已经买了房车的用户，自己买的厂家肯定是最好的，这就是产品的认同感。
1、房车改装公司哪家比较好？
这种问题，很容易被带节奏啊！这个应该是个自问自答的题吧？看到里面的答案就可见一斑了该怎么答？对于已经买了房车的用户，自己买的厂家肯定是最好的，这就是产品的认同感。包括自己买的车底底盘也是各种好！那怕改装、用料、设施总之你问一个买过房车的，一般对自己所选，都有这种认同感，所以买过车的人说的话，仅供参考。
主观性太强，没有对比，只能列为参考依据，对于没有买过房车的用户，也就是天天逛展会的用户，其实这个问题他们也仅能用盲人摸象的方式来告诉你。XX家电池解决方案不错、XX家用料不错、XX家布局不错、XX家的做工不错有些是他自己看来的，很多也是他听说而已！也仅仅能当个参考依据罢了！如果让媒体来答，答了你也未必相信啊，毕竟媒体也是要吃饭的，人家每年也要靠广告费来活着呢！说谁家好？只能给你个大列表，并且大概注明一下每家的特色毕竟都是金主爸爸，都不好得罪！所以，没什么特别标准的答案，
如果选择所谓的“大”厂，你就要能接受同等底盘同等配置的情况下，他家比别人家贵几万块的事实。这种车我推荐不差钱的选，稳定，事后扯皮的情况大厂一般也都能很好的解决，如果追求性价比，就选择一些小厂家，只要有自己主推车型，有自己的公告的车厂，基本都没什么问题。唯一不推荐选的就是个人或者小作坊，自己没公告，车都是去别人家调的，这种的慎选，
真有点儿啥问题，最后售后全凭自觉，要麻烦些。房车改装改装本身门槛不高，所以，你也别太把大中小当回事，再大的房车改装厂放在汽车厂面前，也就是个小作坊另外，每家无论大小，都有自己的主推产品，以及得意之作！甚至每家吃透什么车型，对配套设施的理解，对电的配置，都有所不同，这些主要看你需求，有些家明明就是改DMAX皮卡出名的，你偏让他帮你改新全顺，这肯定就不是最优的选择。
2、本人想买一辆B型房车，但对国内房车厂家的制作工艺和水平及售后服务不了解！求解？
实惠，大通，中档，依维客。房车，分底盘和上装，底盘，这两款都属车卖的多，维修点多，配件好找，公认较好。上装，找小厂，大厂不跟你玩改装，牛的很，且大厂做的都不会尽如人意，注意，合同，配置单签好就行。尽量小改，展会购买，厂家谈二选一，找厂家，不找经销商，售后，安全性会好很多！电器选进口较好，尽量用气，次而用油，最后选电！一次搞定，千万别提车后改！板，胶一定一定选环保！马桶选抽拉盒式，洗衣机无所谓。
3、迷上房车了，想入手辆轻客改一改，有哪些合适的车型推荐吗？
我以前使用哈弗H6suv，后来，换了上汽大通v80，在换车时，有过三种车型进入眼帘：江铃全顺、南京依维柯、上汽大通。（在海边）我并不懂车，选择大通，最初的想法，是因为这个车，有大通v80房车做基础，加之我们这边，有不少商家，使用大通v80拉货，个人感觉，既然可以拉货、做房车，我买来旅行，应该没有什么问题。
也问过一些朋友，认为，这车质量不错，钢梁、钢板实实在在，（在山东悦海公园）为什么没有选择江铃，因为，价格不合适，南京依维柯觉得松垮，外观不好看，所以定下来，就用上汽大通v80。我的这个车，手动，这是我个人喜欢的，2.5T，动力充足，柴油，我使用了一年多，爬山力大，一般3-4档，不需要换挡，另外，特省油，这是我没有想到的。
和原来的哈弗H6，同等公里数相比，将近省一半！这点，我不管别人信不信，此事，我心里知道，（在广西北流市五彩田园）另外，主要一点，这车贱，不娇贵，经得起拖。有点像五菱，走出门，到哪里维护都可以，中国各地县乡汽车修理店，这种柴油车，修理技术上都过了关，不瞒朋友说，我现在保养，都是在门口小店里搞，我认为，它就是一辆普通的厢式货车，外观上，有一张轻客面孔而已。
