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318国道自驾游,g318进藏路线自驾游几个人

来源:整理 时间:2022-09-13 14:05:43 编辑:成都本地生活 手机版

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1,g318进藏路线自驾游几个人

  如果走川藏南线G318国道进藏:1、如果自驾游的车辆排量大(例如2.0T或2.0L以上排量),建议乘载4人更安逸、舒适一些。2、如果自驾游的车辆排量较小,建议乘载2人

g318进藏路线自驾游几个人

2,川藏线318自驾游路线图

Day1:成都—雅安—泸定—磨西古镇Day2:海螺沟—康定—新都桥Day3:新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁Day4:稻城亚丁深度一日游Day5:稻城—理塘—姊妹湖—巴塘—金沙江—芒康Day6:芒康—左贡—邦达—八宿Day7:八宿—然乌湖—米堆冰川—来古冰川—波密Day8:波密—通麦—鲁朗林海—色季拉山—林芝Day9:林芝—巴松措—米拉山—拉萨Day10:拉萨—羊卓雍措—拉萨广元-雅安全程高速450公里,车程大约6小时雅安-海螺沟、全程国道175公里,车程大约4小时左右到达磨西镇。海螺沟-康定、全程国道100公里、车程大约3小时。如果要游玩海螺沟建议时间2天,到达时间早可以去燕子沟有红石滩和羊驼。第二天进沟先坐游览车,再坐索道到四号营地,一天游玩沟内时间很充裕,下山再去二号营地泡个温泉,但是在二号营地泡温泉一定要注意下山游览车的时间,避免错过。

川藏线318自驾游路线图

3,川西自驾游最佳线路图

川西自驾游最佳线路图有如下:1、直接走318国道。318国道川藏线虽然风光旖旎,但芝线仍难逃最古老最执著的刀的束缚。很多景点在四川西部,康定,理塘寺直接到拉萨,318国道诚实地运行。在318国道川藏线周围,有许多可绕行的景点。只需对路线进行微小的改变,旅行者就可以欣赏到更迷人的风景,而不必遵循死板的航行路线。2、川西小环线+318国道从成都出发,经川西小环路,经映秀、卧龙、小津、丹坝等地,经八米、大港,经新都桥318国道,沿雅河、理塘、漫坎、林芝等地,最终到达拉萨。这条路线的优势是可以游览四姑娘山、家集藏村、丹巴等地,而不会错过“摄影天堂”新都桥。沿318国道川藏线旅行,还可以欣赏川西小环线的迷人风光。3、川西大环线+318国道成都、映秀、汶川、理县,经马康、观音桥,游览色达;之后,我们参观了窑炉旁的稻城亚丁,摄影家的天堂新都桥,还有世界高城理塘。最后,我们沿着318国道直达拉萨。大环比川西小环更宽广,更富有人情味,你还可以领略到塞达拉荣佛学院的魅力。浓密的红房子让人震惊,Malkang的原生态风景,甘孜也让人们停留在和忘记回报,更多的水蓝色星球上最后一片净土稻城雅。4、川西大环+川西小环+318国道这条路线的安排是将大圈和小圈路线结合起来,先去映秀、小金、丹巴,然后完成四姑娘山和嘉居藏族村的参观然后,从丹巴、金川、观音桥到赛达,再走传统的川西大环到理塘、稻城亚丁,再走318国道直达拉萨。这次旅行,最重要的,几乎覆盖了四川西部风景:四姑娘山,贾Ju藏村,丹巴,丝绸,甘孜,稻城雅和其他地方,可以说是贵阳最遗憾,但也不可避免地错过了上半年的318国道康定和其他地方。5、川藏线+滇藏线除了以上四种较为传统的线路组合之外,还有一种最为经典的线路,那就是著名的“川藏线+滇藏线”组合。前四条线路只能在四川和西藏境内通行,第五条线路可以同时在四川、云南和西藏境内通行。从成都出发,沿318国道旅行。当我在理塘的时候,我转向了稻城雅婷。旅行结束后,我从桑堆来到了四川边境的一个小镇——襄城。从奔子栏、德钦、美丽雪山(云南第一高峰)、燕京到芒康,乘318国道,经八都、波密、林芝等地,到达拉萨。

川西自驾游最佳线路图

4,自驾川藏318国道的经历和感受

我们一家三口走的是比较经典的川藏大环线(川进青出),8月初从岳阳出发,经成都进入318,从青海经西安返回岳阳,共20天,行程7500公里。 因为没有下大雨,所以也没有遇到塌方、泥石流等特殊情况,也没有遇到比较大的堵车,一路都是比较顺利。 20天的自驾游,我的最直接的感受就是累并快乐着。 累是由复杂的路况和长时间的驾驶及高原反应引起的。 路况复杂的地方很多,像著名的山路十八弯,怒江72拐等,还有其它惊险刺激的路段,数不胜数,都是要非常集中注意力的。 为什么要长时间驾驶,并不是路程有多长,而是复杂路况造成车速不可能太快,相对耗费的时间就比较多了,但又必须要赶到低海拔的地方住宿休息,这样就需要一直开到目的地才能停车,长时间的驾驶让人感觉有点累。 从低海拔到高海拔地方,人会胸闷、气喘,说不出名的不舒服,也让人感觉累。 从成都经泸定桥、康定到雅江,包括翻越海拔4298米的折多山,没有一点高原反应,因为那天早晨大雾,能见度最多10米,翻越折多山时什么都没有看见,不知不觉就过去了,所以也没走在折多山打卡照相馆,是个遗憾,第一次翻越海拔这么高的地方。 从雅江到香格里拉稻城亚丁,是比较难受的一天。景色很美(特别是对于第一次到这里来的人感觉非常震撼),路况也并不很复杂,但整天都行驶在高海拔路段(海拔3000多到4000多),所以会胸闷、气喘、头胀。 特别是我老婆在刚进入理塘的路段做午饭吃,就更难受,脸色苍白,很不舒服,吸一点氧会感觉舒服一点,氧气拿开就又不舒服,也不能确定氧气有多大作用,有可能是心里作用。 收拾完餐具后继续赶路,她们就躺车上休息,那么美的景也很少下来照相,因为下来稍稍走动一下都会感觉不舒服。 晚上到达香格里拉镇,老婆高反更严重,还出现了呕吐的反应,吃了点葡萄糖,吸点氧气,躺下休息,慢慢就好一点,第二天就完全没有问题了,一直到后面走完全程,她反而是最精神的了,是不是高反以后有免疫力了。 小孩和我一直没有什么问题,只有轻微高反。直到109国道青藏线,在安多县海拔4800米的地方(在海拔4200米的当雄县一点问题都没有),小孩感觉有点不舒服,开始是准备在那里住宿的,但晚上11点左右,小孩开始呕吐,给她吸了氧。我也不敢停了,开车就走,走了一段路,她就说舒服了没事什么事了(高海拔地方不停车休息是没有什么问题的,要休息要去有吸氧的酒店),但我还是不敢停车,一直到快天亮时,才在沱沱河找地方休息了一下。 从香格里拉到巴塘,有一段路是来时走过的,景色很美,因为慢慢适应了高反(也不是完全没有高反,还是不能快走等剧烈运动,只是稍稍好一点,轻的高反是全程都有的),就把去的时候没看的地方下车来看看,昭昭相。 晚上到巴塘,在金沙江边找了个停车区休息(318国道到处到能找到露营的地方),特别好,也结识了个自驾的朋友。 从巴塘到八宿,是山体滑坡、泥石流最严重的路段,也是整个318国道川藏线最危险最刺激开车最累的路段(不是因为高反),所有险路都会在这里出现,要特别小心驾驶。 大清早天还没怎么亮我们就出发了,走了一段就进入因山体滑坡修的便道,只有一车道,如果晚一点肯定要堵车。 一路上就和前几天的景色完全不同了,裸露的山石,随时都会掉下来。整天在金沙江、澜沧江、怒江转,一边是峭壁,一边是江水,看得你胆颤心惊。如果是雨季,山体滑坡泥石流,经常会堵车的,并且相当危险。 走完这一天的路程,后面就比较好走了,并且高反你也基本适应了,经波密,林芝,到拉萨都会比较顺利。 109国道青藏公路 ,从拉萨到格尔木,路上大车多,路况不是很好(特别是从安多县开始有几个小时的路程,路况特别差),并且修路也会造成堵车。 一路自驾,一路美景。每天都有不同风景,不会让你有视觉的疲劳。 格尔木出发,本以为直接奔茶卡盐湖,青海湖,没想到翻越昆仑山口,不一样的画风出现,让你有意外的惊喜。 一路行,一路景,川藏大环线值得你去走一走。

5,川藏318 自驾游需要注意什么

川藏线由于其特殊的地理敏感位置(高海拔、长途、西藏),其沿途需要注意的事项,与国内常规旅游线路不同。为了能够不被遣返,顺利完成往返5000公里的旅程,每一个自驾车友应留意以下注意事项。文章图片1一、川藏线必备证件1、如果开车,身份证、驾驶证、行驶证,此3证为必备物品。川藏线边防站的检查以飞不过一只苍蝇而闻名,进入西藏后的每个检查站,都会严格核实驾驶证与身份证的一致,同时还要检查行驶证。行驶证可以不与身份证一致(可以开朋友的车或者租车自驾)。2、如果不开车,仅需带上身份证即可,如身份证丢失可用临时身份证替代。川藏线上,一定不要把身份证弄丢,否则只能被遣返。文章图片2二、需要办理边防证的旅游点西藏旅游,某些地方需要有边防证才能通行,普通“川进青出”旅游线路,无需准备边防证。因为边防证的检查是考虑到边境安全,并非故意给普通游客增加一轮办证程序。到西藏旅游需要办理边境证的旅游点:日喀则地区:仲巴县、萨嘎县、聂拉木县(樟木)、定日县、康马县、亚东县、岗巴县、定结县、吉隆县;山南地区:错那县、隆子县、洛扎县、浪卡子县;林芝地区:米林县、朗县、察隅县、墨脱县;阿里地区:普兰县、扎达县、日土县、噶尔县。文章图片3三、川藏线路况、车况说明1、路况说明:川藏线几乎已经完成90~95%的柏油铺装路面,通常情况下,小轿车、2驱城市SUV等偏舒适性汽车的通行都不成问题。但要注意,如果发生泥石流、塌方等事故,4驱SUV相对普通小轿车的越野脱困能力就会展现出来,此时则不敢保证小轿车的通行度。另一方面,318川藏线属于国道,沿途弯多路险、山高路远,有数不清的悬崖、落石、流沙、塌方路段,新手司机自驾川藏线请三思而后行。2、车况说明:由于没有红绿灯,摄像头少,很多川牌、藏牌的车辆在川藏线上行驶起来,一会突然变道,一会逆向超车,一会弯道超车,看起来非常之狂野、无比的嚣张,令外地自驾车友避之不及。各位自驾车友一定要护住方向盘,稳扎稳打驾驶。文章图片4四、自驾小技巧提前下载离线地图:走过川藏线的朋友都清楚,川藏线上高于4000米海拔的垭口、以及一些四面环山的峡谷,联通、电信、移动的卡都难有信号。没有网络信号后,手机将不能支持在线导航功能,此时就需要普通地图软件自带的“离线导航”功能。司机需提前下载四川、西藏、青海等地的离线地图,在川藏线的行驶过程中,即使手机没有信号,也能依靠离线地图进行离线导航。很多往返于川藏线的旅游车十年老司机,都已经早早地下载好了离线地图。文章图片5五、川藏线加油攻略川藏线已经不是大家心目中那个偏远、落后、泥泞的自驾天路,其间加油站分布饱和、齐全,不会存在满油箱烧完都加不到油的情况。沿途平均每200公里处,就会存在一个加油站。川藏线上的加油站与普通城市加油站几乎没什么区别,就是油价会贵出最高20%左右,92号油、95号油、各大型号柴油一应俱全。注意:由于川藏线比城市更容易出现停水、断电的情况,因此可能会存在某个别加油站因停电而无法加油的尴尬。建议司机在油箱里的油量储备还有一半时,便把油箱加满。文章图片6六、常规必带物品1、防寒保暖:川藏线平均海拔4000米,即使7月,高海拔垭口也可能大雪纷飞,因此防寒衣物必带。加之高原地区早晚温差大,夏季旅游时,既要带上短袖,也要带上薄羽绒服或者冲锋衣。2、防紫外线:西藏是全世界距离天空最近的地方,其阳光之毒,只有经历过才知道。一次川藏线堵车,我坐在副驾驶位置被太阳直晒,仅仅半小时,我就感觉自己已经被晒死了。防紫外线物品是女生的强项,防晒霜、头罩、手套、太阳伞等,都是神器。文章图片73、防高原反应:川藏线氧气比平原地区更为稀薄,很多来川藏线旅游的人都会出现不同程度的高原反应。提前半月开始连续服用红景天,路上带好高原安、芬必得、氧气瓶等物品,有助于应对高反。如果有条件,最好叫上一个向导同行,因为他们应对高原反应经验丰富,能够在最快时间内找到最合适的处理办法,紧急情况下更知道最近的医务室在什么地方。4、防干燥物品:高原地区不仅氧气稀薄,其空气也异常干燥。每次去川藏线旅游,尽管带了唇膏,我的嘴唇也是一直处于皲裂状态。每次睡觉起来,鼻子里有干涸的鼻血,嘴唇一说话就开裂流血。应对高原空气干燥的措施是:带上保温杯,多喝热水;带上唇膏,经常涂抹。5、防堵车:川藏线一旦堵车,即有可能长达24小时。被困在车上,吃喝拉撒都是问题。因此,随车配备一点高热量干粮及饮品,如饼干、巧克力、红牛等,同时准备一把雨伞,以便长时间堵车方便时遮羞。
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