d2224，d2224高铁杭州至逐宁

本文目录一览

1，d2224高铁杭州至逐宁
2，d2224次火车在绵阳停不停
3，成都D2224经过合肥是几点
4，d2224在重庆北站北广场上车吗
5，从重庆到浙江金华市有动车吗
6，湖北公安县到杭州的火车怎么坐
7，动车坐着是d2224怎么变了d2221从成都东到杭州东经过湖州就变成d

1，d2224高铁杭州至逐宁

截止2016年19月，D2224次列车是从遂宁开往杭州东站的，车次信息如下：

d2224高铁杭州至逐宁

2，d2224次火车在绵阳停不停

d2224是成都东到杭州东的，不在绵阳停车

任务占坑

d2224次火车在绵阳停不停

3，成都D2224经过合肥是几点

d2224成都东发车，每天放票时间是08:30

正点10:52到

成都D2224经过合肥是几点

4，d2224在重庆北站北广场上车吗

是的，g和d开头的列车都在重庆火车北站北广场上车。

要去重庆火车站北站房上车

5，从重庆到浙江金华市有动车吗

D2224/D2221 重庆北 - 杭州东 09:48 - 22:32 12小时44分二等座 494 一等座 624.5

D2224/D2221 重庆北 - 杭州东 09:48 - 22:32 12小时44分

金华到重庆有动车吗

而且做动车貌似还不如坐飞机。飞机票打的折估计比坐动车还便宜。

有的你去12306上找

6，湖北公安县到杭州的火车怎么坐

D2224/D2221G588/G585去荆州站坐动车或高铁，直达杭州东站的

荆州到杭州也有直到车，D2224/D2221，15:23-22:46 G588/G585，15:15-21:48

没有公安直接到杭州的火车，你需要到荆州去做到上海的火车，再从上海转到杭州

从荆州坐高铁(G588次)或者动车(D2224次)可以下拉到杭州东,票价:高铁345元\动车306.5元

直接做汽车到武汉，，武汉坐火车到杭州。。。或者汽车到荆州，，荆州火车到武汉，，武汉火车到杭州。。

走京广线！

7，动车坐着是d2224怎么变了d2221从成都东到杭州东经过湖州就变成d

列车车次的奇偶数代表不同的含义。当列车行驶方向为线路的上行方向，车次的数字为双数；反之经线路下行方向运行，车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行，都要更换车次。那什么是上行方向、什么是下行方向呢？一般情况下，列车驶近北京方向（只需要“驶近”，不一定需要到达北京）的为上行方向，采用偶数车次；远离北京方向（也只需要“背离”，不一定需要由北京出发）的为下行方向，采用奇数车次。因此南北向列车的上下行比较容易判断。比如北京南-上海虹桥G1次、徐州东-上海G7291次，由于开往上海即是远离北京方向，故而为奇数；反之上海虹桥-北京南G2次、上海-徐州东G7292次，均为由京沪高铁开往北京所在方向（虽然后者并不到达），故而为偶数。更简单一点，北京以南，往北为偶数、往南为奇数；北京以北（也就只有东北地区了），往北为奇数、往南为偶数（比如北京-哈尔滨Z1次和哈尔滨-北京Z2次）。但是东西方向就不太好判断了，因为东西方向上运行的列车到底是“驶近”还是“远离”北京谁也说不清。铁路部门的规定是“如果所经铁路与北京不连通或为支线，则以朝向北京的干线方向为上行，背离北京干线方向为下行”。但这个标准对普通人来说实在琢磨不透——何为“朝向北京的干线方向”？这里还是举例来说明。比如成都东-杭州东D2224/1次，由成都东至南京南为自西向东行驶。那么，由成都至南京，不断接近京沪线——即“朝向北京的干线方向”，因此为上行方向、偶数车次。反之返程的D2223次，由南京南至成都东为背离京沪线方向，因此为奇数车次。那么为什么要在南京南换车次呢？到达南京南之后转入宁杭高铁，由南京至杭州又属于“背离北京干线方向”——不断远离处在南京的京沪线，因此这时就变成了下行方向、奇数车次了，也就是D2221次。当然，你也可以理解为从南京南下杭州，里程上在不断远离北京，因此为下行方向。这样说恐怕还是很复杂。所以不妨更简单一点，京沪线以西地区（三大主干线如陇海线、沪蓉线、沪昆线），自西向东为偶数，自东向西为奇数，京沪线以东（胶济线和陇海线东段）反之——当然这只是出于理解方便考虑，其实并不准确。